Tout le monde estimait que le paramètre pneumatique allait compter cette saison, le Grand Prix d'Australie à Melbourne en a été l'éblouissante démonstration. En optant pour 2 arrêts contre 3 à ses rivaux, Kimi Räikkönen a remporté le premier Grand Prix de la saison au nez et à la barbe d'Alonso et Vettel moins à l'aise en course qu'en qualifications.
Sept pilotes (dont Sutil) se sont à un moment ou à un autre porté en tête de la course mais c'est à 10 tours de la fin qu'a émergé le Finlandais qui parviendra également à signer le meilleur tout en course pour se garder une marge sur la Ferrari d'Alonso en pleine remontée. Derrière ce trio, Felipe Massa confirme sa bonne forme et permet à Ferrari de mener le classement par équipes, Lewis Hamilton un temps en tête a montré que la Mercedes a vraiment progressé même si Rosberg a été contraint à l'abandon sur soucis électroniques, tandis que Webber une nouvelle fois auteur d'un départ calamiteux finit 6eme. Les 2 Force India de DiResta et Sutil marquent les points suivants et devancent la McLaren de Button, très gourmande en pneumatiques (4 tours en supersoft !) . Romain Grosjean récupère le dernier point après avoir été menacé par Jean-Eric Vergne qui échoue finalement à la 12eme place après une tentative de dépassement ratée sur le Franco-suisse.
Dans la bagarre Marussia-Caterham, Jules Bianchi devance Charles Pic. Notez que Nico Hulkenberg n'a pas pris le départ suite à un problème détecté sur sa voiture après les qualifications.

|
Pos |
No |
Driver |
Team |
Laps |
Time |
Grid |
Pts |
|
1 |
7 |
Kimi Räikkönen |
Lotus-Renault |
58 |
1:30:03.225 |
7 |
25 |
|
2 |
3 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
58 |
+12.4 secs |
5 |
18 |
|
3 |
1 |
Sebastian Vettel |
Red Bull Racing-Renault |
58 |
+22.3 secs |
1 |
15 |
|
4 |
4 |
Felipe Massa |
Ferrari |
58 |
+33.5 secs |
4 |
12 |
|
5 |
10 |
Lewis Hamilton |
Mercedes |
58 |
+45.5 secs |
3 |
10 |
|
6 |
2 |
Mark Webber |
Red Bull Racing-Renault |
58 |
+46.8 secs |
2 |
8 |
|
7 |
15 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
58 |
+65.0 secs |
12 |
6 |
|
8 |
14 |
Paul di Resta |
Force India-Mercedes |
58 |
+68.4 secs |
9 |
4 |
|
9 |
5 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
58 |
+81.6 secs |
10 |
2 |
|
10 |
8 |
Romain Grosjean |
Lotus-Renault |
58 |
+82.7 secs |
8 |
1 |
|
11 |
6 |
Sergio Perez |
McLaren-Mercedes |
58 |
+83.3 secs |
15 |
|
|
12 |
18 |
Jean-Eric Vergne |
STR-Ferrari |
58 |
+83.8 secs |
13 |
|
|
13 |
12 |
Esteban Gutierrez |
Sauber-Ferrari |
57 |
+1 Lap |
18 |
|
|
14 |
17 |
Valtteri Bottas |
Williams-Renault |
57 |
+1 Lap |
16 |
|
|
15 |
22 |
Jules Bianchi |
Marussia-Cosworth |
57 |
+1 Lap |
19 |
|
|
16 |
20 |
Charles Pic |
Caterham-Renault |
56 |
+2 Laps |
22 |
|
|
17 |
23 |
Max Chilton |
Marussia-Cosworth |
56 |
+2 Laps |
20 |
|
|
18 |
21 |
Giedo van der Garde |
Caterham-Renault |
56 |
+2 Laps |
21 |
|
|
Ret |
19 |
Daniel Ricciardo |
STR-Ferrari |
39 |
+19 Laps |
14 |
|
|
Ret |
9 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
26 |
+32 Laps |
6 |
|
|
Ret |
16 |
Pastor Maldonado |
Williams-Renault |
24 |
Spin |
17 |
|
|
Ret |
11 |
Nico Hulkenberg |
Sauber-Ferrari |
0 |
Fuel System |
11 |
|
















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