Une version hybride rechargeable de la Volkswagen Golf entrera en production d’ici la fin de l’année. Elle portera un badge GTE.

La VW Golf GTE (pour « GT » et « électrique ») fait référence aux modèles GTD et GTI et doit donc incarner une certaine excellence. En pratique elle devrait constituer un pendant de la GTI. Cette future GTE bénéficiera d’une motorisation quatre cylindres 1,4 litre turbo de 150 ch associée à un moteur électrique développant l’équivalent d’une centaine de chevaux (108 ch sans doute). Le moteur électrique sera alimenté par une batterie lithium-ion de 8,8 kWh située sous les sièges arrière. La GTE devrait en outre être équipée d’une boîte de vitesses à double embrayage et six rapports spécialement adaptée. La vitesse de pointe devrait atteindre 220 km/h et le 0 à 100 km/h être abattu en 7,6 secondes. Quant à la consommation mixte, elle serait de seulement 1,5 l/100 km (rejets de C02 de 35 g/km).
La GTE présentera l’avantage de pouvoir rouler une cinquantaine de kilomètres sur ses seules batteries à une vitesse maximale de 130 km/h suffisante pour se déplacer sur l’ensemble des infrastructures.
A cette future GTE s’ajoutera ultérieurement une version totalement électrique.
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Par Betacam88
Si on continue avec ce système de calcul des consos , on va finir par avoir des nombres négatifs...
Par Anonyme
Les mesures de conso c'est du grand n'importe quoi, elles sont obtenues dans des conditions quasi impossibles à trouver pour le conducteur lambda
Par Anonyme
Encore une VW qui va faire de l'ombre au petit Rinoul... Je savoure déjà.
Par matrix71
GTE comme les vielle vielle Opel.....VW retourne au technologie du
K-tronic...:ptdr::ptdr::ptdr:
Par lolypop2
les électriques puissantes sont décidemment l'apanage des allemands
apres l'A3 , et surtout la BMW I-3 qui révolutionne le segment, cette GTE va resonner dans le cœur de nombre d'amateurs de la voiture, tout en adjoignant le modernisme et la technologie des années futures.
Par Anonyme
ahahahahah, mais ils ont pas peur du ridicule quand même . La fameuse XL1 est déjà dépassé??? Rien a faire ils sont trop fort. Ah oui n'oublions pas, ceci n'est pas une voiture, c'est une volkswagen. mdrrrrrrrrr
Par §Un-055WR
"La vitesse de pointe devrait atteindre 220 km/h et le 0 à 100 km/h être abattu en 7,6 secondes."
Ces chiffres sont plus que ridicules compte tenu de la puissance annoncée
Sans parler du chiffre de la conso, simple irréaliste !
Par §Un-055WR
*simplement irréaliste, pardon !
Par roc et gravillon
En réponse à §Un-055WR
"La vitesse de pointe devrait atteindre 220 km/h et le 0 à 100 km/h être abattu en 7,6 secondes."
Ces chiffres sont plus que ridicules compte tenu de la puissance annoncée
Sans parler du chiffre de la conso, simple irréaliste !
Tu as raison.... ce sera bien moins.
Si tu te contentes de rouler 25 km, puis de rentrer chez toi.
Par Anonyme
mouais... je pense qu'il faudra s'attendre à minimum 10000€ de plus, pour ne pas dire beaucoup plus.
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