Après sept GP, l'écurie Honda reste vierge de points et espère en inscrire quelques-uns lors du Grand Prix de France sur le circuit Magny-Cours. Les deux pilotes connaissent bien ce tracé, l'apprécient et ont enregistré, par le passé, de bons résultats. Jenson Button a terminé à la 8e place en 2000 pour Williams BMW, 6e en 2002 pour l'écurie Renault, 5e en 2004 pour l'écurie BAR Honda, 8e en 2005 avec l'écurie BAR Honda. Pour Rubens Barrichello, les résultats ont nettement été meilleurs à l'époque où il pilotait pour la Scuderia Ferrari. Le pilote brésilien a d'abord été 3e avec l'écurie Stewart-Ford en 1999, puis 3e avec l'écurie Ferrari en 2000, 2001 et 2004. Malheureusement, tous ces résultats sont maintenant anciens et les deux pilotes ont du mal à inscrire un premier point avec une écurie un peu en perdition depuis le début de la saison. A même époque, l'année dernière, Jenson Button possédait 40 points et son coéquipier 14. L'écurie Honda était alors en 4e position au Championnat du Monde.

« C'est un circuit est assez piégeux où il est compliqué de faire un tour parfait - mais c'est agréable sur le plan du pilotage. Le début est particulièrement important. Peu importe de quel côté de la piste vous partez, vous devez être en mesure de prendre une bonne aspiration sur la ligne droite avant l'épingle d'Adelaïde et le seul endroit où vous pouvez avoir une vraie chance de dépasser. » A commenté Jenson Button

« J'ai toujours plaisir à rouler à Magny-Cours. C'est un circuit agréable sur le plan du pilotage, ce que les pilotes apprécient généralement. C'est un mélange de courbes rapides et de virages lents, et bien que la surface du circuit soit lisse, c'est exigeant pour les pneus arrière. Les changements de direction à grande vitesse entre les virages n°4 et 5, ainsi qu'entre les n°7 et 8, sont particulièrement excitants. Les conditions atmosphériques sont habituellement très chaudes et l'équipe s'y est bien préparée lors des essais effectués à Jerez. » A déclaré Rubens Barrichello