En tout juste 10 mois, ce sont quelques 100 000 exemplaires du monospace à portes antagonistes qui sont sortis de l'usine de Saragosse en Espagne. Le succès est donc au rendez-vous et surprend même les dirigeants de la marque, qui prévoyaient initialement environ 50 000 exemplaires vendus par an. Bref, cet objectif est plus que doublé.


L'Opel Meriva reste numero 1 du segment des monospaces compacts, devant les Citroën C3 Picasso et autres Kia Venga. Prochaine étape pour la marque au blitz : le renouvellement de son grand frère, le vieillissant Zafira.