
Les chiffres clés
Peugeot 308 (2) 1.6 E-HDI 112 FAP ALLURE BVM6 5P | |
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Général | |
Date de début de commercialisation | 04/04/2011 |
Garantie pièce et main d'œuvre : en km | Kilométrage illimité |
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois | 24 mois |
Intervalle d'entretien : en mois | 24 mois |
Moteur | |
Cylindrée | 1560 cm3 |
Nombre de cylindres | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Puissance fiscale | 6 CV |
Couple | 240 Nm |
Carburant | Diesel |
Boîte de vitesses | Mécanique |
Nombre de vitesses | 6 |
Dimensions | |
Longueur | 4276 mm |
Largeur | 2038 mm |
Hauteur | 1498 mm |
Volume de coffre mini | 348 L |
Volume de coffre maxi | 1201 L |
Nombre de places assises | 5 |
Performances/consommation | |
Emissions de CO2 | 104 g/km |
Accélération de 0 à 100 km/h | 11.3 s |
Vitesse maximum | 191 km/h |
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Par Anonyme
La SW vaut des points :)
Par Anonyme
J'avais été convaincu par le restylage à priori. Puis j'ai vu le véhicule en vrai. Et je trouve les masques de phare vraiment trop sombres. Dommage.
Sinon, coté technique, hormis l'apparition d'un stop & start sur le diésel moyenne gamme, on reste un peu sur sa faim avec ce restylage de mi-carrière. A quand l'adoption sur toute la gamme de motorisation ?
Par Anonyme
Je n'accroche pas au design de cette voiture, sa forme, ses rétros bizarres et son arrière pas assez dynamique (selon moi). Après l'intérieur à l'air pas mal
Par contre, le prix je le trouve abusé. 28000 euros pour ça...
DD
Par Anonyme
@ DD: 25.200€ - 400€ de bonus écologique = 24.800€
Le Chiffre
Par Anonyme
Bonté divine mais que c'est moche ce truc
Par §Wil125By
Les feux avant me font pensé a des feux de 206tuning. Sinon la face avant, y a bien gagné, elle me parait plus séduisante mtn.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Bonté divine mais que c'est moche ce truc
faut pas oublié que c'est une voiture française
Par Anonyme
ce restylage ne change rien à la ligne absolument dégueulasse du break, le plus laid de la catégorie selon moi .... quelle horreur cette 308 sw !!
enfin l'arrière de la berline n'est pas fameux non plus. bref j'accroche pas du tout sur ce look, et les tarifs sont bien trop élevé pour une vulgaire peugeot !
Je garde ma golf VI gtd
Par Anonyme
Ca reste un peu bof bof la ligne, le plus gros problème c'est la silhouette pas la face avant. Quand ils essaient de faire des compromis entre berline, compacte et minispace, ça fait un truc moche, la vielle 306 était mieux proportionnée.
Par §tig070zu
C'est clair que les break 308 et 207 sont vraiment laid par rapport à la concurrence (mégane et clio estate, focus, fabia break...)
Mais par définition un break est pratique et non esthétique, mais les nouveaux break volvo nous prouvent le contraire :D
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