Retour sur l'arrivée annoncée de Mazda en ALMS cette saison, dans la catégorie LMP 2.

Mazdaspeed Motorsports Development et B-K Motorsports ont annoncé qu'ils seront les partenaires de Advanced Engine Research Ltd (AER) et de Lola Cars afin de développer, pour la saison 2007, un tout nouveau moteur dérivé d'un bloc Mazda (MZR-R 4 cylindres en ligne 2.0 litres turbo) et un châssis spécialement conçu.

Côté motorisation, le nouveau bloc vise une puissance de 500 chevaux pour un poids de 200 kg. Il sera équipé du système d'injection directe Mazda (le DISI). Le turbo Garrett développé avec Honeywell Turbo Technologies sera spécifique. Vous l'aurez peut-être déjà compris, pas de moteur rotatif à l'horizon... (qui restera en compétition outre-Atlantique l'apanage des RX-8 GT courant en Grand-Am).

La nouvelle Lola B07/40 remplacera l'actuelle Courage C65 du team B-K Motorsports. Elle sera équipée de pneumatiques Kumho Tires.

Côté pilotes, le volant de la voiture sera confié à l'américain Jamie Bach et à l'anglais Ben Devlin qui disputeront la saison complète. Ils se verront renforcés par le brésilien Raphael Matos pour les épreuves de Sebring et du Petit Le Mans.

A partir de 2008, Mazda espère pouvoir collaborer avec d'autres écuries tant en