Le 30 mai 1967, Mazda lançait son premier modèle à moteur rotatif (birotor en l'occurrence). Il s'agissait de la Cosmo Sport. En quarante ans, le constructeur japonais (qui s'est imposé en 1991 avec cette technologie aux 24 Heures du Mans et reste à ce jour l'unique constructeur japonais à avoir remporté la classique mancelle) a produit presque deux millions de véhicules équipés d'un moteur rotatif.
L'un des modèles les plus représentatifs de cette déjà longue histoire est sans doute la sportive RX-7 qui aura connu de nombreuses déclinaisons et évolutions entre la fin des années 70 et les années 90. Elle a aujourd'hui cédé sa place au profit de la Mazda RX-8. Mazda retrace l'histoire de cette aventure de manière fort détaillée (mais en langue anglaise) à cette adresse.
Pour les passionnés de sport auto, on rappellera que Mazda engage actuellement des RX-8 dans le championnat d'endurance nord-américain Grand-Am dont vous pourrez trouver les dernières actualités ici.
















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