L’original – Lors de l’édition 1964 du rallye de Monte-Carlo, cinq équipages soviétiques étaient engagés : deux sur Moskviitch 403 et trois sur Gaz M-21 Volga, dont celle confiée à l’équipage Anatole Dmitrievsky et Sergei Tenishev. Partis de Minsk ils rallièrent Monaco et terminèrent l’épreuve mais hors délais. C’est pourquoi aucun de ces équipages ne figurent au palmarès de cette édition.
La miniature - Réduite par Ixo, cette Volga n’est pas tout à fait une inconnue pour les adeptes des collections de presse car elle nous fut déjà proposée sous la forme du taxi moscovite (n° 27 des taxis du monde). Si les lignes et volumes sont les mêmes – et pour cause – la finition est bien meilleure. Toutefois comme d’autres l’ont remarqué avant moi le motif qui ornait le capot du taxi a été retiré sur ce modèle et a laissé une empreinte peu discrète. L’ensemble rend bien l’aspect « rustique » de l’original. Calandre agressive, roues de grand diamètre. A noter qu’à l’inverse des modèles actuels, celui-ci est doté de « vrais » feux arrière bien colorés Le mobilier intérieur est noir alors que le soubassement est lisse.
GAZ M-21 VOLGA de 1963
Ixo – collection rallye de Monte-Carlo, n° 89
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