Durant les longues années qu’il a passé chez Renault, Carlos Tavares aura œuvré pour augmenter les prix moyens des modèles de la marque au losange. Carlos Tavares sera effectivement parvenu à ses fins et à celles de Renault en général. Dorénavant à la tête de PSA, Tavares réitère l’opération en concentrant ce type de politique sur la marque Peugeot. Il s’agit donc d’augmenter les prix moyens de vente de chaque modèle mais aussi le prix moyen de vente « d’une Peugeot » en général. Pour y parvenir, Peugeot va restructurer sa gamme en réduisant son offre de modèle, notamment en entrée de gamme. Mais le constructeur va également s’intéresser à son offre de version au sein de chaque modèle.


A terme, Peugeot entend se positionner face à Volkswagen. Tavares souhaite transformer la marque au lion. Jusqu’à aujourd’hui, Peugeot est définie comme un généraliste de grande production. Il s’agit de le faire passer au statut de marque haut de gamme de grande production.