Elles semblent toutes gentilles ces Lotus Elise après cet ogre d'Expose développée sur la base d’une 340 R.. presque civilisées et bien élevées... Mais c’est le cas, l’Elise est une fille de bonne famille pleine de bonnes manières et se laissant conduire par quiconque réussira à accéder à son poste de pilotage et malgré un touché de la pédale de frein pouvant surprendre le non averti, elle reste très accessible.

Et pourtant elle sait aussi être une tueuse de chrono et chasseuse de grosses cylindrées si on la chatouille un peu, un châssis extrêmement incisif et efficace, un rapport poids/puissance tout à fait cohérent (le bloc Toyota offre par ailleurs des sensations auditives tout à fait exquises...) pour un plaisir de conduite total.

A savoir toutefois : deux costauds rentrent difficilement dans l’habitacle sans chausse-pied !