L'ancêtre de la Porsche 961, la fameuse 935, a été introduite en 1976 et si vous vous rappelez bien, c'est elle qui a eu droit à la version « Moby Dick ». Cette dernière comportait un châssis tubulaire en aluminium et la double suralimentation par turbo portait la puissance totale jusqu'à 750 ch grâce au flat six 3.2 pour un poids qui tournait autour des 1030 kg. Une autre version bien moins exubérante de la 935 avait été produite à la fin des années 70, la « baby ». Elle avait toujours droit au flat 6 mais la puissance était bien moindre et la cylindrée ne devait pas dépasser 2.0 pour pouvoir concourir dans le championnat allemand des moins de deux litres.


La 935 aura connu une carrière particulièrement riche en victoire (150), avec de belles prestations comme une première place aux 24 Heures du Mans en 1979. D'ailleurs, cette année là, un grand nombre de 935 terminèrent dans les premières places. Sa longévité fut également plutôt bonne puisqu'elle continuait de gagner en 1984, qui fut sa dernière année d'activité.