Les américains ont prouvé depuis longtemps qu'ils n'aimaient pas trop qu'on leur dise ce qu'ils devaient faire (ou ne pas faire d'ailleurs), sur leur propre sol comme celui des autres. C'est valable aussi derrière un volant, comme Porsche est en train de l'apprendre à ses dépens.

Ainsi, de nombreux clients mécontents ramènent leurs Porsche Cayenne dans les concessions du constructeur allemand. La raison ? Il semblerait que les très nombreux conducteurs de voitures automatiques de l'autre côté de l'Atlantique prennent la fâcheuse habitude de conduire leurs voitures à l'aide de leurs deux pieds.

Hors, quand le Porsche Cayenne détecte une pression sur les deux pédales en même temps, celle exercée sur l'accélérateur est rendu inefficace par le système électronique, causant de violents à-coups. Ce n'est pas dû à un mauvais fonctionnement, c'est même quelque chose de tout à fait réfléchi par Porsche qui espère ainsi échapper au même cauchemar médiatique vécu par Audi dans des cas d'accidents dus à des accélérations accidentelles.

Si on n'a même plus le droit d'avoir d'accidents au volant de sa propre voiture, c'est effectivement une grave atteinte à la liberté de chacun.