Il semble acquis que Mazda ne développera plus de sportive à moteur rotatif, signant ainsi la fin des « RX » que nous avons connues. Mais si la marque d'Hiroshima a annoncé ne plus vouloir développer de moteurs rotatifs dans un véhicule de série et comme unique mode de propulsion, le moteur « Wankel » n'est pas pour autant totalement laissé pour compte. Le patron de Mazda avait en effet confié qu'il pourrait être utilisé sous d'autres formes.


Les journalistes de What Car ? relaient en effet les propos d'une « source » anonyme qui annonce que la prochaine RX-8 sera une auto électrique à prolongateur d'autonomie, à la façon d'une BMW i8. Une RX-8 hybride donc, et le prolongateur d'autonomie serait en fait un moteur rotatif qui rechargerait les batteries en cas de besoin. Sur le papier, le principe ne semble pas si idiot compte tenu du fait qu'une génératrice fonctionne à régime constant. Cela permettrait d'optimiser le fonctionnement du moteur rotatif, très gourmand en carburant sur une auto classique avec des changements de régime constants. Bien entendu, les propos rapportés par What Car? restent pour le moment à prendre avec des pincettes, d'autant plus que la nouvelle génération de RX-8 n'est pas prévue avant plusieurs années.