L'annonce brutale de Honda de se retirer de la Formule 1 pour des raisons économiques, avait dans le même temps donné un coup de froid sur l'ensemble des programmes que le constructeur de Tokyo a en cours dans diverses autres disciplines du sport-automobile. Aujourd'hui, il semble que le blason joue l'apaisement pour mieux circonscrire son action à la seule catégorie reine de la joute mécanique, stigmatisant par là un peu plus la gestion globale de cette dernière.
Ainsi, la réduction drastique des budgets en cette période de crise n'enlève pas tout discernement dans la prise de décision puisque Honda a tenu à préciser qu'il resterait impliqué sur un marché américain où il serait en effet mal venu d'en rajouter en matière de mauvaise nouvelle.

Dès lors, le constructeur honorera ses engagements pris avec l'Indy en lui fournissant bel bien ses moteurs jusqu'en 2010 tandis que l'implication en ALMS se poursuivra sous la bannière Acura. Qu'importe le flacon, pourvu que l'on ait l'ivresse.
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