Le concept-car C200 affiche le style du futur Korando

Le constructeur coréen n’est pas encore tiré d’affaire. Ses dettes qui s’élèvent à plusieurs centaines de millions d’euros le bloquent dans ses futurs projets. Renault intéressé un temps par le rachat de ce constructeur de 4x4 a finalement jeté l’éponge. Il reste les Indiens Mahindra et Ruia (qui contrôle Dunlop et Falcon Tyres)  sur les rangs et une entreprise coréenne. Dans ses malheurs, SsangYong  a de la chance puisqu’il avait lancé bien avant,  sa descente aux enfers, la création d’un modèle compact que nous avons aperçu dans les salons sous la forme d’un concept-car baptisé C200. C’est lui qui pourrait aider à la relance la marque de 4x4, car pour la première fois de son existence, le constructeur à un modèle moderne, au style plus consensuel et aux rejets polluants limités. Il devrait arriver en France en début d’année prochaine et reprendrait le patronyme Korando, du nom d’un ancien modèle dont la production s’est arrêtée en 2006.  A noter qu’en plus de ses 4x4 et de son monospace Rodius, la firme commercialise en Corée une grande berline baptisée Chairman.