Le préparateur allemand a en effet développé sa propre version pour la boite de vitesses à double embrayage Porsche. La palette de droite sert à passer le rapport supérieur et celle de gauche permet de rétrograder, histoire de proposer un fonctionnement semblable à ce qui se fait chez Lamborghini, Ferrari, Audi ou Nissan.


Pas de tarif communiqué pour l’instant.