Le père des Toyota et des dernières Peugeot en WRC est de retour dans les spéciales. Une fois sa parenthèse avec l'Aérospatiale fermée, il ira rejoindre les troupes du constructeur Suzuki pour se pencher sur le cas de la SX4 WRC. Des troupes qui ont choisi la région parisienne comme base avancée en Europe. Et une SX4 attendue pour trois épreuves dès 2007 à partir de la Finlande.
Michel Nandan prend ainsi un poste qui lui est attaché, celui de directeur technique. Formé à l'école du Supertourisme, il épouse la cause du rallye avec Toyota. Celica ST 185 puis 205 et autres Corolla connaîtront son impulsion avant qu'il ne rejoigne Peugeot pour mieux sévir sur la 206 et la 307 WRC.

Voilà une pointure reconnue dans le milieu qui rejoint Suzuki, démontrant ainsi que le constructeur ne part pas à la bataille dans l'unique but de faire le nombre.
















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