En effet, une insistante rumeur évoque l’arrivée officielle de Renault dès 2014. Cette arrivée se ferait en collaboration avec l’écurie, RML, qui a permis à Chevrolet de s’imposer dans ce même championnat. RML a été impliqué dans plusieurs projets liés à Nissan, allié de Renault, ces derniers mois. RML a en effet développé le moteur de la Deltawing mais a également été sollicité par Nissan dans le développement du Juke R. Il n’est donc pas étonnant de retrouver la société anglaise citée dans ce dossier.


Yvan Muller, triple champion du monde français de la spécialité, pourrait également être partie prenante de l’aventure. Il est certain que l’expérience et la pointe de vitesse intacte du Français pourraient constituer un atout pour Renault en vue de son arrivée dans le WTCC. D’autant qu’une affiche Loeb sur Citroën contre Muller sur Renault serait sans doute en mesure de mobiliser l’attention du public français qui, jusqu’à présent, ne s’est jamais passionné pour ce type de course.


Photo : une Renault Mégane silhouette du championnat TC 2000