7. A retenir : brillante dans son domaine
Avec son unique motorisation peu puissante, l’Aygo se cantonne d’office à la ville face à des concurrentes peut-être plus polyvalentes comme la Volkswagen Up ! ou la Kia Picanto. Toutefois, en aglomération, elle s’avère plutôt qualifiée. La japonaise gagne en agrément, en caractère, en confort et en efficience par rapport à sa devancière sans faire gonfler la facture finale.
Caradisiac a aimé
- L'agrément du 3 cylindes
- Le bon rapport prix/équipement
- Le confort correct
Caradisiac n'a pas aimé
- Le peu d'originalité de l'habitacle
- Le coffre réduit
- Le diamètre de braquage supérieur à la concurrence
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