3. A retenir : la 208, d'une courte tête

Comparatif – Peugeot 208 VS Renault Clio : un dernier pour la route

Difficile de décerner la médaille. Si la Renault Clio a toujours eu les faveurs du marché, la 208 s’est souvent révélée être sa plus sérieuse concurrente, la devançant généralement dans nos comparatifs. Son comportement encore plus dynamique, son intérieur valorisant et son habitacle bien pensé faisant pencher le curseur en sa faveur à plusieurs reprises. Mais dans ces versions d’entrée de gamme, et à une période où les meilleures affaires sont à dénicher, la Clio reste la plus accessible, et de loin. Un argument de poids, d’autant plus que ses prestations ne jamais très éloignées de sa féroce concurrente. Une question de choix, donc.

	Renault Clio 0.9 TCe 75 Trend	Peugeot 208 1.2 PureTech 82 Active
Budget
Coût d'achat
Bonus/malus
Consommation : données constructeur
Consommation : relevés Caradisiac
Courroie de distribution/chaîne
Cote attendue
Durée de la garantie
Fiabilité attendue/coût de réparations
Pratique
Qualité de la finition
Rangements
Modularité
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement)
Longueur maxi de chargement
Places AR : longueur aux jambes
Places AR : largeur aux coudes
Places AR : garde au toit
Plancher plat
Rapport prix/équipements
Aides à la conduite
Conduite (liaisons au sol)
Confort
Multimédia
Style intérieur
Style extérieur
Sur la route
Agrément moteur
Agrément boîte
Amortissement	--
Dynamisme
Emissions polluantes à l'usage
Insonorisation
Maniabilité
Performance
Position de conduite
Sécurité
Crash-test (Euro Ncap)
Degré maximal d'autonomie
Freinage
Systèmes de sécurité
Visibilité périphérique
Note globale :	12,8 /20	12,9 /20

Explication des critères de notation

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