Porté par un système d'écoscore fiscalement avantageux, le segment BtoB est aujourd’hui le moteur de la transition électrique dans l’Hexagone. Les constructeurs français et européens en profitent.
Faute de vraie Renault 4 fourgonnette, voilà donc la version « utilitaire » du petit SUV électrique. En version Société « Réversible » ou « Van », la Renault 4 E-Tech Société supprime ses sièges arrière au profit du volume de chargement. Elle peut emporter beaucoup moins de marchandise que le Kangoo électrique, mais aussi aller plus loin.
Les premières images de l'essai du Hyundai Ioniq 9 : un gros bébé 7 places + impressions de conduite
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Hyundai continue étendre sa gamme électrique. Après les Ioniq 5 et 6 et l'Inster, place aujourd'hui au Ioniq 9 un grand SUV familial de plus de 5 mètres de long pouvant transporter jusqu'à 7 personnes.
Après avoir annoncé le développement d’une berline sportive fonctionnant à l’hydrogène, la marque Hopium y renonce définitivement alors qu’elle essaie de survivre en tant que simple fabricant de pile à combustible. Elle rembourse les acomptes à ses clients.
Après avoir retardé le RAM 1500 Revolution électrique, le groupe Stellantis a tout simplement décidé de l’annuler : il pense que les Américains ne veulent pas d’un nouveau gros pick-up entièrement électrique et se contentera du bon vieux moteur thermique sur ce marché ainsi que d’une inédite variante à prolongateur d’autonomie.
Peugeot détaille les offres de leasing social de sa gamme avec notamment une Peugeot E-208 qui débute à 135 €/mois. Est-ce sans doute un choix politique, mais la marque sochalienne ne s’aligne pas sur Citroën.
Comparatif
COMPARATIF – Depuis que BMW a, avec la première génération de X6, trouvé la recette magique du SUV coupé, le concept ne cesse de se multiplier outre-Rhin. Y compris sur des véhicules dont la mécanique semble davantage mettre en avant l’écologie et l’économie, plus que la sportivité. Chez les constructeurs premium, Audi était, jusqu’alors, le seul à proposer un SUV coupé électrique compact. Mais BMW vient de rétorquer avec son inédit iX2. Pour le meilleur ?
Audi confirme l’arrivée d’un nouveau petit SUV électrique qui remplacera l’actuel Q2 thermique. Il sera très probablement un cousin très proche du futur Volkswagen ID.Cross et formera l’entrée de gamme chez la marque aux anneaux.
L’association allemande a procédé à un grand test d’abrasion des pneus permettant de comparer leur usure. La procédure utilisée sert aussi de base afin d’établir des recommandations pour la prochaine norme Euro 7.
L'info du jour
Alors que tout le monde s’était moqué des capacités électriques très moyennes des Mercedes EQC, Audi e-tron et autres BMW iX3 à l’époque de leur lancement, les marques premium allemandes possèdent enfin des voitures électriques familiales aux performances de pointe. Les nouveaux BMW iX3 et Mercedes GLC vont-ils convertir enfin la clientèle « premium » aux voitures électriques ?
