
À partir de lundi (22 juillet), les jeunes en conduite accompagnée pourront passer l'examen pratique dès 17 ans. Mais il faudra toujours attendre la majorité pour prendre seul le volant.

À partir de lundi (22 juillet), les jeunes en conduite accompagnée pourront passer l'examen pratique dès 17 ans. Mais il faudra toujours attendre la majorité pour prendre seul le volant.

On savait que le gouvernement voulait réformer la prime à la conversion mais celui-ci est allé très vite puisque la réforme vient d'être publiée aujourd’hui au Journal Officiel et sera applicable dès le 1 août prochain.

Le constructeur premium français DS a connu un premier semestre aux résultats positifs, auxquels se sont ajoutés les titres constructeur et pilote dans le championnat de Formule E. Une rencontre avec la presse ce mardi matin a permis aux dirigeants de DS d'esquisser l'avenir de la marque. Et de nous donner un scoop qui intéresse directement les clients de ses modèles électrifiés.

Dans un marché mondial en forte baisse, le groupe Renault semble résister. Mais la maison mère chute lourdement. Le bilan est en partie sauvé par Dacia et Lada.

La firme de Zuffenhausen indique que sur 25 000 exemplaires de Porsche 911 et 718, seuls deux exemplaires par an sortent des usines avec une configuration exactement identique. Une personnalisation vouée à progresser encore grâce au service de la marque baptisé Porsche Exclusive.

Les livraisons de PSA sur la planète ont reculé de près de 13 %. Le groupe est tiré vers le bas par Peugeot, pénalisé par l'Iran mais aussi la Chine et l'Amérique Latine. Citroën sauve les meubles grâce à l'Europe.

Ce que vous mangez aura une influence sur votre comportement au volant. Une étude l'a prouvé : un repas trop riche ou trop copieux favorise la baisse de vigilance et la somnolence.

On a tous peur que la voiture fasse des siennes pendant les vacances, Une étude d'eBay montre à quel point la mésaventure est courante !

Après s'être associés pour les utilitaires, Ford et Volkswagen officialisent une coopération dans les domaines de la voiture électrique et de la voiture autonome.

L'histoire de la Volkswagen Coccinelle est aussi délurée et folle que son look. Si ses racines se trouvent dans la période trouble de l'Allemagne nazie, elle fut par la suite un des symboles de l'Amérique "hippie" des années soixante. Elle prend sa retraite à l'âge de 81 ans.
Dans la rubrique Economie / Politique
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