Voilà la Mercedes électrique qui aura la lourde tâche de battre une BMW i3 au très gros potentiel
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C’est un duel très intéressant qui se profile entre deux nouvelles berlines électriques premium à la technologie de pointe.
En pleine élaboration de sa stratégie pour revenir à une forte rentabilité, Porsche veut commercialiser des modèles plus chers et exclusifs. En cela, le constructeur allemand s’inspire de la référence incontestable en matière de profits, Ferrari.
C’est officiel, la petite A2 sera dévoilée à l’automne, sûrement à l’occasion du Mondial de Paris, et deviendra l’entrée de gamme électrique du constructeur. Espérons que sa carrière sera plus florissante que celle de la première génération apparue il y a 25 ans.
Le starter de 7h00
Théoriquement, la prochaine génération d’A110 ne doit carburer qu’aux watts. Pourtant, de l’aveu même du patron de la marque Philippe Krief, la porte est de plus en plus ouverte pour accueillir un moteur thermique.
Alors que Renault annonce une offensive de 36 nouveaux modèles d'ici 2030, l'horizon reste incertain pour Alpine. Entre le flou entourant son futur "vaisseau amiral", l'abandon probable du marché américain et une gamme de sept modèles qui peine à se concrétiser, la marque dieppoise semble revoir ses ambitions à la baisse. Le salut viendra-t-il de la future A110 électrique et de sa plateforme inédite, capable d'accueillir — surprise — un moteur thermique ?
Et en plus, on connaît déjà son nom : ce sera finalement « BMW i3 », mais sans rapport avec la voiture éponyme commercialisée chez nous entre 2013 et 2022.
Pour le moment, il faut se contenter d’une image qui ne donne pas d’informations. En revanche, cette nouvelle Golf électrique s’imposera en Allemagne pour chasser la version thermique au Mexique.
Le futur break familial de Dacia donne ses premiers indices avant sa révélation le 10 mars prochain
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La marque roumaine présentera très bientôt un inédit break familial. En attendant de découvrir ses lignes, voici son nom : Striker.
Le groupe Stellantis n’en finit plus d’agrandir le nombre de modèles équipés de son groupe motopropulseur électrique sportifs. Chez Opel, c’est déjà le second modèle qui va le recevoir après le petit SUV Mokka.
Audi commence à communiquer sur la nouvelle génération de sa familiale ultra-sportive. Elle est déjà visible grâce à une fuite mais malheureusement, on ne peut rien vous dire à son sujet (et on vous explique pourquoi).
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