
Fiat se prépare à élargir sa gamme par le haut pour toucher une clientèle plus familiale, notamment avec un SUV compact d’un gabarit similaire à celui d’un gros Dacia Duster. Et il pourrait avoir un nom peu conventionnel.

Fiat se prépare à élargir sa gamme par le haut pour toucher une clientèle plus familiale, notamment avec un SUV compact d’un gabarit similaire à celui d’un gros Dacia Duster. Et il pourrait avoir un nom peu conventionnel.

Existe-t-il un marché pour ceux qui veulent rouler dans un gros SUV luxueux sans vouloir être associé à l’image de Porsche ? C’est ce que pense le patron de Volkswagen, au sujet d’un éventuel remplaçant du Touareg actuellement en fin de carrière.

Il faudra attendre le 14 avril prochain pour découvrir tous les détails sur une nouvelle Porsche 911 « hors normes ». Mais que cache-t-elle ?

Le premier constructeur automobile au monde veut redevenir incontournable sur le marché des voitures plaisir. Sa nouvelle Celica devra rivaliser avec la Honda Prelude, comme au bon vieux temps où ces coupés japonais visaient les amateurs de coupés abordables.

…mais n’a strictement rien le droit de vous en dire! Pour autant, nous avons quand même des choses intéressantes à vous raconter au sujet de cette voiture en particulier et de la marque en général.

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La coentreprise constituée du Chinois Chery et de Jaguar Land Rover va relancer le Freelander disparu il y a dix ans. Détail qui a son importance, il va devenir une marque à part entière.

Après plus de soixante-quinze ans de service militaire, Londres vient d’annoncer la mise en "retraite" du Land Rover. Sa succession s’annonce aussi stratégique que délicate. Parmi les héritiers potentiels, figure un modèle made in France.

Le passage au 100 % électrique a été une catastrophe commerciale pour la marque Abarth, cousine sportive de Fiat. Stellantis réfléchit donc à réintroduire des moteurs essence dans la gamme de la marque au scorpion, peut-être avec la Grande Panda. Mais comment faire ?

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C’est un duel très intéressant qui se profile entre deux nouvelles berlines électriques premium à la technologie de pointe.

En pleine élaboration de sa stratégie pour revenir à une forte rentabilité, Porsche veut commercialiser des modèles plus chers et exclusifs. En cela, le constructeur allemand s’inspire de la référence incontestable en matière de profits, Ferrari.
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