La future génération de BMW Série 5, sous sa forme électrique i5, a été surprise par nos photographes. C'est le meilleur aperçu que l'on ait eu jusqu'ici, avec des proportions quelque peu étonnantes sur la chute de pavillon.
Apparue il y a un an sur la berline, la finition baroudeuse Cross sera bientôt déclinée sur le break Tipo.
Le patron de Lancia continue de donner des informations intéressantes sur l'avenir de la marque italienne, qui fera son retour en France en 2024. La remplaçante de l'Ypsilon sera à la fois électrique et thermique.
Mercedes profite d'une nouvelle technologie du géant Visa pour proposer à ses clients (anglais et allemands, dans un premier temps), le paiement par empreinte digitale dans les Classe C, Classe S et EQS.
Guide d'achat
La catégorie des citadines a encore la cote en France. Parce que ces autos sont très pratiques au quotidien, se montrent souvent aussi polyvalentes que des autos de catégories supérieures sans pour autant demander un très gros budget pour en devenir propriétaire. Vous le constaterez dans ce dossier qui regroupe une multitude de modèles accessibles avec un budget de 20 000 €. Bien entendu on trouvera dans notre panel les citadines françaises Citroën C3, Peugeot 208 et Renault Clio, mais elles ne seront pas les seules à faire le spectacle puisque de la sportive Abarth 595 à la Volkswagen Polo en passant par les Dacia Sandero, Ford Fiesta, Opel Corsa, elles sont nombreuses à proposer leurs services sans dépasser les limites de ce budget de 20 000 €.
Kia va profiter du seul salon automobile majeur en Amérique pour dévoiler le concept de l'EV9, le futur fleuron de la gamme des électriques. Il sera, tout comme le Hyundai Ioniq 7, basé sur la plateforme modulaire E-GMP du groupe.
Midi Pile
La grande réunion de "crise" au sein du groupe Volkswagen a mis en lumière les problèmes et défis dont fait face le géant allemand, qui doit entrer en "révolution" selon son PDG.
Ferrari a confirmé qu'un nouveau modèle de la série "Icona" était en préparation. Un secret de Polichinelle, compte tenu du fait que les prototypes ont déjà été surpris à de nombreuses reprises autour de Maranello.
Le tout premier SUV labélisé M sera présenté le 29 novembre prochain. Il s'agira bien d'un modèle à part entière, un choix inédit pour Motorsport que l'on connaissait surtout pour ses préparations sur des BMW existantes.
Selon une tradition récente, les SUV électriques du groupe VW sont déclinés en version coupé. Après Audi et Skoda, c'est au tour du Volkswagen ID5 de bénéficier de ce traitement, esthétiquement réussi, et qui ne perd que très peu d'habitabilité. Découverte en avant-première.
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