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Aucun incident ou accident n’est à déplorer, mais les propriétaires résidents aux Etats-Unis vont recevoir un courrier les invitant à passer par leur revendeur.

En cas de défaillance majeure, la facture d'une batterie neuve peut atteindre des sommets. Pourtant, un rapport du spécialiste français ACC révèle que la réalité du terrain est bien différente : entre réparations locales et durée de vie surprise, voici ce qui vous attend vraiment.

Délaissée mais valeureuse, la Renault Twingo GT procure en sus un bel agrément de conduite grâce à son moteur musclé et son châssis bien réglé. Elle dévoile aussi une polyvalence très supérieure à celle de sa descendante électrique tout en se dénichant pour trois fois rien : dès 2 500 €. 

Les temps sont durs pour les automobilistes. Que ce soit le carburant, l’assurance ou le contrôle technique, tous les postes sont en augmentation. Il est alors tentant, ou parfois nécessaire, de retarder l’entretien, mais à quel prix ?

Réduire le taux de panne sur ses modèles, c’est l’une des priorités de tous les constructeurs. Certains y arrivent d’autres non. Et dans ce domaine, Renault fait partie des bons élèves avec une très forte amélioration de la fiabilité de ses modèles.

Des dizaines de robotaxis Waymo ont envahi plusieurs impasses résidentielles d’Atlanta ces dernières semaines, tournant en rond sans passagers à bord.

Berlines dotées d’un V6 3,0 l diesel très costaud, les Citroën C5 V6 3,0 l HDi et Renault Latitude V6 DCi attaquent sans vergogne la catégorie des grandes routières avec ce qu’il faut sous le capot. Elles ne coûtent vraiment pas cher : de bons plans pour rouler français… et chic ?

Sorte d’Audi A4 dégriffée, la Seat Exeo en conserve les qualités tout en se révélant bien moins chère. Dotée de performants moteurs à essence, elle se révèle de surcroît très agréable à conduire. Le tout dès 3 000 €….

L’accalmie relevée en mars s’est révélée être de courte durée. Seuls les modèles les plus anciens sont partiellement épargnés par la débâcle du mois dernier.

Armées d’un gros moteur 2,0 l, les Ford Fiesta ST et Renault Clio 2.0 16v marchent fort et vous distraient chacune à sa manière. Un peu plus de sport pour l’une, de confort pour l’autre, mais pour des résultats proches et un prix contenu : dès 3 500 €. Alors, laquelle choisir ?