Il faut un certain culot pour lancer une nouvelle marque d’automobiles par les temps qui courent. On est habitué aux effets d’annonce qui concernent des supercars de 1000 chevaux, mais pas aux promesses d’un retour aux sources avec un produit totalement basique.
Des nouveautés à la conception plus économique que les Opel et Peugeot, une future famille de modèles à bas coûts pour les pays émergents qui pourrait bien être vendue en Europe… Citroën descend-il en gamme pour devenir clairement la marque d'accès de PSA ?
La firme californienne Tesla permet aux visiteurs du Petersen Automotive Museum de découvrir son pick-up survolté Cybertruck via un stand minimaliste. Il s'agit là de sa première apparition officielle dans un lieu public.
Le nom de la marque sera simplement écrit en grosses lettres. La nouvelle 500 est le premier modèle avec ce nouveau logo.
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Luca de Meo, qui prendra ses fonctions de directeur général de Renault le 1er juillet, s'est dit optimiste sur un redressement rapide du Losange.
Speedy propose une offre intéressante pour essayer l'E85 : le montage d'un boîtier de conversion sur votre propre voiture, qui sera retiré gratuitement si vous n'êtes pas satisfait.
La firme espagnole a un nouveau QG dans Barcelone, la Casa Seat. Ce lieu hybride mélange exposition des derniers modèles, centre de design, espaces de conférences et d'événements culturels, restaurant…
La firme américaine Rivian poursuit la compagne promotionnelle de son pick-up survolté R1T. Ce nouveau clip le met en scène de manière ludique avec un traitement façon art car personnalisée par des enfants.
La quatrième génération de Leon vient d'arriver dans les concessions. La nouvelle compacte de Seat dégage-t-elle encore une "emocion" en version d'accès ?
Look radical, puissance de plus de 300 chevaux, tarif élevé : la Mini John Cooper Works GP est particulièrement exclusive. Pour les clients de la plus sage -mais déjà explosive- JCW classique, Mini propose en guise de compromis un nouveau pack inspiré de la bête des circuits.
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