Comme prévu, le nouveau SUV familial de Citroën coûte un peu moins cher que ses cousins de chez Peugeot et Opel. Et il démarre légèrement au-dessus des 40 000€ dans sa version électrique à « petites » batteries.
Nouvelle berline compacte électrique de Kia disponible en deux versions de carrosserie, l’EV4 concurrence aussi bien les Renault Mégane E-Tech et autres Volkswagen ID.3 que la Tesla Model 3. Hélas, elle coûte un peu cher par rapport à cette dernière.
Même s’ils affichent une puissance de charge imbattable à ces tarifs, les nouveaux XPeng G6 et G9 améliorés demandent toujours une addition salée. Le G6, par exemple, démarre au-dessus des prix du Tesla Model Y.
Ce jeudi 10 juillet marque le début de la commercialisation de la nouvelle génération de Micra, uniquement électrique. Cette cousine technique de la Renault 5 est-elle plus intéressante ?
Aussi puissante que le Hyundai Ioniq 5 N et bénéficiant d’un châssis amélioré, la version restylée du Kia EV6 GT coûte 8 000€ de moins que son cousin du même groupe.
La version « hybride » à boîte automatique de la nouvelle Fiat Grande Panda devient 1 000€ moins chère grâce à un niveau de finition plus bas. Elle impose de petits sacrifices mais devient beaucoup plus abordable que la Dacia Sandero à boîte automatique.
Le gros SUV électrique de Kia pratique le grand écart : il approche des 100 000€ en version sportive « GT » et devient aussi moins cher que son cousin le Hyundai Ioniq 9 dans sa nouvelle finition de base « Air ». Mais attention, il faut alors se contenter d'une autonomie maximale limitée.
Le Nissan Qasqhai baisse ses prix, même dans sa nouvelle version hybride au fonctionnement amélioré.
La version restylée de la compacte DS 4, qui a changé de nom, coûte un peu plus cher que la BMW Série 1 et l'Audi A3, mais très légèrement moins cher que la Mercedes Classe A. Elle démarre juste sous les 40 000€.
L'info du jour
L’INFO DU JOUR – C’est sans doute le modèle électrique le plus compétitif de BYD sur le marché automobile européen, même s’il ne descend finalement pas plus bas que les autres citadines sur le plan tarifaire. La Dolphin Surf pourra-t-elle faire la différence grâce à son équipement de série meilleur et son design relativement osé ?
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