
Volkswagen ouvre les commandes de sa citadine électrique dans sa version de base, avec une offre de location attractive et un prix au niveau de celui de la Renault 5 Five. Laquelle des deux est la plus intéressante financièrement ?

Volkswagen ouvre les commandes de sa citadine électrique dans sa version de base, avec une offre de location attractive et un prix au niveau de celui de la Renault 5 Five. Laquelle des deux est la plus intéressante financièrement ?

La demande pour la nouvelle berline électrique de BMW était telle que le constructeur allemand a décidé d’ouvrir les commandes plus tôt que prévu. L’i3 devient donc disponible, mais seulement dans une finition de lancement tout équipée pour l’instant. Elle revendique une autonomie record sur le marché actuel.

L’Audi Q7 fait se renouvelle en s’offrant une carrosserie inédite et un intérieur entièrement revu. En revanche, il cache sous son capot une mécanique « à l’ancienne » en attendant l’apparition des mécaniques hybrides rechargeables.

Cupra en dit davantage sur sa petite Raval, notamment la gamme complète et le prix de son entrée de gamme. Une mise de départ moins élevée que celle de la concurrence, mais tous les éléments ne sont pas connus…

DS fait le grand écart avec son nouveau N°7, qui doit séduire le grand public en version hybride tout en s’attaquant aux ténors allemands dans ses déclinaisons électriques.

La nouvelle Mercedes Classe C électrique coûte plus cher que la Classe C thermique en prix de base et elle devient finalement disponible avant sa grande rivale de chez BMW, l’i3 qui arrivera chez ses premiers clients quasiment au même moment. Laquelle des deux plaira le plus ?

La première citadine électrique de Volkswagen ouvre déjà son carnet de commandes. Pour l’instant, elle se focalise sur les versions haut de gamme à grosses batteries. Elle pourra aller plus loin que la Renault 5 et transporter plus de choses, mais elle coûte aussi plus cher que la Française !

La version de base du Tesla Model Y, toujours très apprécié de la clientèle même s’il commence à prendre de l’âge, devient un peu plus chère. Rien à voir, heureusement, avec la période où Tesla augmentait drastiquement ses tarifs. Le constructeur ne peut plus se le permettre…

La rivale allemande des Renault Mégane et autres MG4 vient de s’améliorer et malheureusement, elle ne devient pas plus abordable. Elle voit même ses prix augmenter selon la version.

On connaît le prix du nouveau SUV hybride rechargeable à sept places de MG et la bonne surprise, c’est qu’il se positionne sous les 40 000€. Très au-dessous, même, grâce à une grosse remise de lancement. Hélas, il a droit à un gros malus masse français.
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