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La Fiat 500 dernière mouture est assurément un très beau succès commercial et n’a pas pris la moindre ride après un peu plus de deux ans de carrière. Il y en a d’ailleurs pour tous les goûts : du cabriolet avec la 500c en passant par le

Le constructeur Volkswagen commercialise en France sa nouvelle citadine Polo, déclinée en trois motorisations moins polluantes. Les voici en détails :

Vous êtes de plus en plus nombreux à adhérer à un service d'auto-partage en France.

Après le lancement du Cayenne en 2003, Porsche continue d’élargir sa gamme avec la première berline 4 portes de la marque. Au programme, du confort, de l’espace mais des qualités dynamiques toujours aussi exceptionnelles.

Vous avez découvert hier les images du restyling discret des BMW Série 3 coupé et cabriolet. Comme d'habitude, cette "nouvelle" BMW a fait son petit effet auprès de certains d'entre vous même si son look n'a pas véritablement changé.

La Lotus Evora est bien la Lotus que l’on attendait : reconnaissance unanime de ses qualités et performances, élargissement sans compromis inacceptable afin de toucher une nouvelle clientèle, gamme étendue autant sur la route que sur la piste,

Après la petite série tombée sur la toile en avant-première hier, voici la grosse déferlante d'images concernant le nouvel Opel Meriva qui doit faire ses débuts à Genève. Si vous voulez découvrir ce maximinispace d'Opel sous toutes ses

Le Dacia Duster, son attaché commercial de prestige (Prost), ses grosses cuisses (qui a dit culotte de cheval ?), son look de vétéran robuste, dur au mal, crapahuteur pourrait bien séduire au delà de toute attente. Plus encore que pour la

Oui, vous l'avez déjà vu. Ce crossover compact est en effet le cousin (clone) européen du Mitsubishi RVR présenté en décembre dernier à Tokyo. Dans son voyage vers le Vieux Continent, ce nouveau SUV qui sera positionné sous le Outlander

Relier Barcelone à Paris avec un seul plein, c’est le défi que Seat nous a proposé de relever à bord d’un de ses véhicules badgés ECOMOTIVE. Une bonne occasion de tester le 1.6 TDi à rampe commune en variante 105 chevaux qui remplace le 1.9 TDi de même puissance à injecteurs pompes sur un modèle de la marque catalane. Au volant du monospace compact Altea en l’occurrence. Pas une simple promenade de santé, ni tout à fait un chemin de croix.