
La présentation du TT rafraîchi est imminente. Audi en donne un avant-goût avec cette photo floue, où l'on aperçoit quand même une évolution esthétique.

La présentation du TT rafraîchi est imminente. Audi en donne un avant-goût avec cette photo floue, où l'on aperçoit quand même une évolution esthétique.

La voiture coréenne est désormais plus allemande que jamais. Sérieuse, un brin triste en termes de coup de crayon, la nouvelle Kia Ceed rentre dans le rang en Europe et tente de se hisser au niveau de la concurrence établie depuis des lustres. Mais à trop vouloir prendre un air sérieux, cette Ceed ne serait-elle pas un peu trop inexpressive ? La compacte coréenne débarque aujourd'hui en concession.

Avant la prochaine fourgonnette eCitan et après le fourgon compact eVito, Mercedes dévoile avec le eSprinter le troisième modèle électrique intégrant sa gamme de véhicule utilitaire. Le fourgon germanique luttera principalement contre les Renault Master ZE et Volkswagen eCrafter. Premiers tours de roues.

Porsche termine la préparation du Macan restylé qui sera dévoilé fin juillet en Chine, avant d'être lancé un peu partout dans le monde. En apparence, il ne semble guère avoir évolué, et pour cause...

Excès de chauvinisme ? Quand les firmes hexagonales réussissent, cela ne fait pas de mal de le dire ! Et les arguments ne manquent pas. Ventes au beau fixe, nouveautés qui séduisent, stratégies de conquête dans le premium crédibles : les marques françaises sont bel et bien en forme. Un an après la publication de l'article, on regarde ce qui a changé depuis.

Après le Hyundai Kona électrique, c'est au tour du Nexo. La marque coréenne dévoile en effet le tarif unique du SUV hydrogène de nouvelle génération, qui devrait être réservé à une clientèle très particulière puisqu'il sera commercialisé à partir de 72 000 €. Le prix pour ne rejeter que de l'eau.

En attendant l'essai qui arrivera sur Caradisiac fin juillet, voici les tarifs du nouveau Hyundai Kona électrique, qui débute à 38 400 € avec la version aux batteries les plus petites. Pour bénéficier des 64 kWh, il faudra débourser au minimum 42 400 €.

Le segment des ludospaces est en pleine effervescence en ce moment. Trois constructeurs majeurs (Citroën, Peugeot et Opel) ont ou vont prochainement renouveler leur modèle. C’est dans ce contexte que nous avons décidé d'organiser une première confrontation entre le tout nouveau Citroen Berlingo et son rival, qui se veut le plus premium à savoir le Volkswagen Caddy.

Le constructeur Noble, connu pour son engagement en compétition et pour sa supercar M600, dévoile au Festival de Goodwood le prochain modèle. Pour l'instant au début du développement, cette M500 aura droit au V6 biturbo de la Ford GT, avec une puissance supérieure à 500 ch.

Uniquement proposé avec des V6, le Maserati Levante gagne deux cylindres pour hériter d'un V8 d'origine Ferrari qui le fait passer à 550 ch. L'engin a été dévoilé à l'occasion de l'ouverture du Festival de Goodwood.
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