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Une citadine hybride rechargeable à peine au-dessus des 20 000€ ou un SUV Volkswagen remisé de 10 000€, ça vous dit ? Ce mois-ci, il y a encore de belles promotions sur les voitures neuves !

Opter pour nos chiffres et nos lettres préférés sur les plaques minéralogiques, une liberté déjà en cours dans d’autres pays en Europe, qui pourrait devenir réalité en France.

Pour calmer la colère des automobilistes, chagrinés par la fermeture du tunnel de Saint-Cloud sur l’A 13 en direction de la Normandie, le gouvernement a annoncé la gratuité de l’A14. Une décision prise sans concertation avec la Sanef, concessionnaire du réseau. De quoi susciter quelques grincements de dents autour d’un imbroglio à plusieurs millions d’euros.

L’immatriculation de véhicules neufs repart à la hausse cette année, y compris avec l’immatriculation de véhicules électriques. Ce vendredi 6 novembre 2026 le Groupe d’études et de Recherche Permanent sur L’industrie et les Salariés de l’Automobile (GERPISA) s’est donc intéressé aux modes de financement de ces véhicules avec la restitution d’un rapport.

55 000 Francs en 1993, contre 15 870 € aujourd’hui : le patron de Renault France est-il crédible en affirmant que la Twingo électrique est moins onéreuse que sa devancière ? 

Le choix d'une assurance auto tous risques exige de regarder au-delà du seul tarif affiché. Le montant de la franchise, le niveau d'indemnisation et la réactivité de l'assistance sont des critères décisifs. Les banques traditionnelles telles que la Société Générale avec son Assurance Auto Tous Risques, et les banques en ligne et les assureurs 100 % digitaux, proposent des conditions variées. Voici les critères essentiels pour bien comparer les offres.

C’est une mesure exceptionnelle, mais nécessaire. Pour pallier la fermeture de l’A13 pendant plusieurs mois en raison de travaux, l’A14 sera gratuite pendant toute la durée du chantier, bien que cette mesure ne s’applique pas tous les jours.

Entretenir son auto coûte de plus en plus cher et le réseau des constructeurs pratique les prix les plus élevés. Il est alors tentant d’aller voir ailleurs, mais il se dit que la garantie n’est plus maintenue dans ce cas. Idée reçue ou est-ce vraiment le cas ?

« Trois ans de carburant offerts », l’accroche a l’avantage d’attirer le chaland en ces temps de prix à la pompe au sommet. Mais que peut bien cacher cette campagne de promotion ?

Une étude réalisée sur plus de 50 000 examens révèle un décalage surprenant entre les stars des autos-écoles et le taux de réussite des candidats. Alors que les Renault Clio, Citroën C3 et Peugeot 208 occupent le haut des ventes, c’est la Ford Fiesta qui décroche la meilleure note. En queue de peloton, l’Audi A1 déçoit. Deux autos, qui, par ailleurs, ne sont plus produites