Route de nuit
Le design remarquable de la Renault 5 Turbo a inspiré les Américains, qui en ont fait des pace-cars aussi spectaculaires qu’inconnus chez nous. Ames sensibles s'abstenir !
Duel d’anciennes
Un seul moteur et deux concepts de coupés aux antipodes l’un de l’autre. Formule traditionnelle et élégance totale pour la Peugeot, allures de monospaces et look de concept-car pour la Renault. Mais laquelle choisir ?
Direction le pavillon 4 du salon Rétromobile, pour trouver, juste à côté des supercars, les voitures abordables, à moins de 30 000 €. L’exclusivité italienne s’offre à vous via une Alfa Romeo très rare : la Spider Beauté.
La "sortie de grange" représente un Graal pour tout amateur de voiture ancienne. Vincent nous raconte le folle odyssée de cette Jaguar XJS dénichée en Bretagne.
A Retromobile, Peugeot retrace la saga des mythiques 205 GTI, de la première 105 ch à la Turbo 16 en passant par une rare et sublime version Griffe à la teinte Fluorite unique. Ce stand est un must, et nous avons la chance de vous en proposer une visite guidée avec Hervé Charpentier, conservateur du musée l'Aventure Peugeot à Mulhouse.
Cette fois, ce n’est pas une voiture d’exception qui fait l’objet d’une « sortie de grange » (ou plutôt ici, d’une sortie de garage) mais un exemplaire de Citroën BX rappelant de sacrés souvenirs pour sa propriétaire anglaise.
Route de nuit
Jusque dans les années 2000, les constructeurs se sont servis des lunettes arrière de leurs voitures comme de supports publicitaires. On y lisait des slogans plus ou moins réussis mais qui ont réussi à s’ancrer dans la mémoire de certains, dont votre serviteur. Petit florilège en images.
Elle arrive en collection
Oubliée à tort ? La Jaguar XJ40 cache des qualités royales tout en demeurant étonnamment abordable
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Est-ce parce qu’elle ressemble beaucoup à sa controversée devancière ? Toujours est-il que la XJ40 n’a rien à voir et se signale par une fiabilité à l’opposé de qu’on imagine d’une Jaguar des années 80. Ce, en exhalant un charme inimitable et sans coûter cher : dès 6 000 €. Une Jaguar à redécouvrir pour ses 40 ans !
Duel d’anciennes
Ces deux berlines sportives ont chacune leur méthode pour séduire : turbo pour la Renault 18, injection pour l’Audi 80. Relativement oubliées elles restent abordables, dès 5 500 €. Alors, laquelle choisir pour s’offrir des plaisirs surannés en famille ?
Elle arrive en collection
Alliant haute technologie, qualité maximale et confort total, la Lexus LS400 a été la première à détrôner les références allemandes dans le haut de gamme. Certes, on l’a plus vue aux USA qu’en Europe, mais cette grande berline de luxe à moteur V8 a de quoi ravir les fans de youngtimers rares.
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