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L’électrique va relancer la berline. Les constructeurs chinois venus en nombre au mondial de l’auto en sont fans. Voici un petit tour d’horizon des berlines familiales présentent porte de Versailles.

Comme beaucoup de constructeurs historiques, Ford est absent du salon. Mais un groupement de concessionnaires de la marque a cru bon de louer un emplacement pour exposer un véhicule. Pas une Fiesta ou un Puma mais leur fer de lance électrique, histoire de marquer leur présence face aux Chinois : la Mustang Mach e, ici dans sa version haut de gamme GT.

La voiture la plus vendue au monde reçoit une nouvelle finition GR Sport pour faire croire qu'elle peut jouer les SUV sportifs.

En parallèle du Mondial de l’Auto qui se tient actuellement à Paris, le gouvernement poursuit ses annonces en faveur de la transition du parc automobile français vers la mobilité électrique. Ce sont cette fois les bornes de recharge électrique qui vont bénéficier d’un soutien renforcé de la part de l’État.

Vous ne les connaissez pas : ils se nomment Byd, Ora, Seres. Ce sont les nouveaux constructeurs asiatiques qui débarquent au Mondial de Paris. Que faut-il en penser ? Seront-ils les Toyota, Honda, Kia, Hyundai de demain ? Les journalistes de Caradisiac en débattent dans le cadre de notre journal quotidien.

Mobilize est une filiale à 100 % de Renault, qui se destine à s'occuper de tout ce qui est "nouvelles mobilités". Au Mondial, cette nouvelle marque présente une limousine "Limo" et un quatricycle "Duo". Mais il y a encore plus petit ! En l'occurrence le petit concept monoplace fort opportunément baptisé "Solo". Voyons voir à quoi ça ressemble.

La Mégane de cinquième génération, désormais 100 % électrique, est l’une des stars du stand Renault. Non seulement la compacte Française attire par l'élégance de ses lignes, mais elle avance un intérieur aussi raffiné que connecté et des prestations routières élevées, avec notamment un bon compromis confort/efficacité et des autonomies satisfaisantes. Forcément, le public n'y est pas insensible…

Les temps changent et la prochaine BMW M5 s’équipera d’une motorisation hybride rechargeable. Celle-ci pourrait afficher plus de 750 ch et une autonomie électrique de plus de 80 kilomètres. Surprise par les photographes, cette version sportive de la BMW Série 5 poursuit ses essais avant son lancement en 2024.

Pour ceux qui ne le sauraient pas encore, Caradisiac, votre site d'information automobile préféré, a un stand au Mondial de Paris 2022. Alors, n'hésitez pas, pour ceux qui feront le déplacement, à venir nous rendre visite, hall 3. 

517 ch répartis sur les deux essieux, des équipements à foison et pas moins de quatre écrans digitaux. Avec sa grande berline électrique de 4,99 m, le Chinois Byd entend bien démontrer son savoir-faire en matière de voitures premium. Même si ce type d'auto n'est pas très prisé dans nos contrées, et le prix n'est pas si "chinois" que ça... En direct du stand, nos impressions.