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Europe : l’électrique progresse, le thermique en souffrance

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Dévoilés par l’Association des constructeurs automobiles européens (ACEA), les chiffres de vente de voitures neufs au second trimestre confirment la progression des véhicules 100 % électriques, au détriment des hybrides rechargeables.

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Comparatif

Comparatif vidéo - Alfa Romeo Tonale vs Renault Arkana : le duel inattendu

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Le nouveau Tonale arrive sur le marché des SUV compacts de sérieux arguments dans sa poche. Un design fort, des moteurs hybrides et des tarifs attractifs. Des caractéristiques très proches de celles du Renault Arkana. Il eut été dommage de ne pas les réunir pour une première confrontation.

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Midi Pile

Stellantis awards : une certaine idée du futur

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Comme chaque année, le groupe vient de décerner ses trophées à sept start-up avec qui la galaxie de 14 marques développe de nouveaux systèmes. Des récompenses qui permettent de deviner, en partie, quels équipements équiperont les Jeep, DS ou Citroën de demain et d'après demain.

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Porsche offre une mise à jour du logiciel de tous les Taycan

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Alors que dans le monde plus de 75 000 Porsche Taycan, toutes variantes confondues, ont été vendues, la marque sportive de Stuttgart leur offre une mise à jour logicielle. Ceci afin de permettre aux clients de disposer des dernières avancées technologiques de leur véhicule électrique.

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Scoop - Audi e-tron : lifting et changement de nom

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Les deux versions de l’Audi e-tron (e-tron et e-tron Sportback) vont bénéficier d’un restylage. Elles ont été surprises toutes les deux dans les Alpes au cours d’un de leurs nombreux essais. Si le lifting, bien camouflé pour le moment sera léger, le plus important c’est que ces deux modèles changeront de patronyme pour se nommer : Q8 e-tron et Q8 e-tron Sportback.

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Volkswagen : amélioration en profondeur du bloc 1.5 TSI ACT 150 ch

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Volkswagen vient d’améliorer profondément son moteur essence 1.5 TSI dont la nouvelle génération se nomme evo2. Ainsi ce moteur optimisé pourra passer la prochaine norme antipollution Euro 7 et s’adapter aussi plus facilement à un système d’hybridation plug-in.

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