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Pendant l’été, la Route de Nuit vous emmène au drive-in. Au cours des semaines qui viennent nous vous invitons à découvrir les voitures qui ont joué les premiers rôles au cinéma.

Une petite batterie et un petit moteur permettent au crossover coréen de s’afficher à des prix « accessibles » sur le marché de l’électrique. Cette version d’entrée de gamme ne fait pourtant pas l’impasse sur le design spectaculaire et la charge rapide.

Le Mondial de l’auto nous envoie des cartes postales estivales. Ce jeudi matin, il évoque notamment la venue de Renault, présent à travers ses quatre marques Porte de Versailles.

Malgré une offre électrique toujours plus abondante, les véhicules diesels continuent de mieux se vendre en Europe en juin 2022, grâce notamment à l’Allemagne.

Quatrième groupe automobile mondial, Stellantis, né de la fusion de PSA et de Fiat-Chrysler, a dévoilé ce jeudi un bénéfice net de 7,96 milliards € pour le premier semestre 2022. Un chiffre en progression de 34 %. Sur un marché automobile en difficulté, Stellantis se permet même une marge opérationnelle record de 14,1 %.

Attention si vous devez prendre la route ce samedi, la journée est classée en « Noir » par Bison Futé. Traditionnel jour de chassé-croisé entre les vacanciers de juillet et ceux du mois d’août, samedi, la circulation devrait être compliquée partout sur le territoire.

Dans le cadre du projet de loi de finances rectificatives, les députés ont adopté ce lundi soir un amendement créant une enveloppe de 15 millions € pour soutenir les stations-service indépendantes. Des structures majoritairement situées dans des zones rurales et péri rurales.

Dérivé loisir de l’utilitaire Crafter, le Grand California est confronté à un problème de toit ouvrant.

La Peugeot 308 se renouvelle avec une troisième génération, plus aboutie et technologique que jamais. Le constructeur de Sochaux ne craint plus la confrontation avec les références allemandes du marché, comme BMW et sa Série 1 que l'on retrouve aujourd'hui pour un duel inattendu.

Il se vendait à peine 9 000 voitures chinoises dans l'Union Européenne en 2018. L'an dernier, le score a grimpé à 80 000. Un chiffre qui se stabilise ? Pas vraiment. Rien qu'au premier semestre de cette année, le nombre d'autos venues tout droit de l'Empire du Milieu a atteint 75 000 exemplaires, laissant espérer un score 2022 de 150 000 voitures. Voir plus. Si la Chine automobile s'est réellement réveillée, le monde doit-il trembler ?