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Opel Astra : laquelle choisir ?

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La nouvelle Opel Astra fait ses grands débuts. Elle affiche un beau design, un bon comportement routier et avec une offre de deux moteurs essence, un diesel et une (bientôt deux) motorisation hybride rechargeable, la cousine technique de la Peugeot 308 apporte un vent de fraîcheur dans la gamme du constructeur à l’éclair. Une bonne raison pour s’intéresser de près à cette auto afin de savoir quels sont les meilleurs couples motorisation/finition pour cette berline compacte allemande.

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Festival Jap'N'Car : la 4e édition, c'est ce week-end

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La 4 ème édition du festival Jap’N’Car se déroulera le 21 mai. Près de 400 automobiles et motos japonaises sont attendues à l’autodrome de Montlhery (91). Honda profite de l’occasion pour fêter les 50 ans de la Civic.

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Volkswagen envisage des bénéfices rapides avec l'électrique

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Résolument tourné vers la mobilité électrique, le groupe allemand Volkswagen mise gros sur l’électrification de sa gamme pour optimiser ses bénéfices. Un choix qui devrait s’avérer payant rapidement selon Herbert Diess, le P.-D.G. de Volkswagen.

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Et si l'Europe était le nouvel Eldorado automobile ?

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La bascule presque inéluctable du vieux continent vers la voiture électrique en 2035 sonne le glas de l'automobile en Europe selon certains. Et si, bien au contraire, elle marquait le début d'une nouvelle ère qui pourrait attirer vers nous tous les constructeurs de la planète ? En commençant par General Motors qui entend bien revenir, 5 ans après son départ.

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Essai - Citroen C5 X Puretech 130 ch (2022) : que vaut l'entrée de gamme ?

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Historiquement, Citroën a toujours eu dans sa gamme des grandes berlines. Malgré un segment en net déclin, Citroën continue d’investir cette catégorie. En voici le dernier exemple en date avec la C5 X animée par le plus petit moteur de la gamme : le Puretech 130 ch.

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Le Cybertruck de Tesla inaccessible en Europe

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Face aux retards de production et des réservations étonnement très nombreuses, le Cybertruck de Tesla n’est plus accessible à la précommande pour les Européens. Le véhicule électrique futuriste du constructeur américain est désormais réservé à l’Amérique du Nord et au Mexique.

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