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Fiche fiabilité

Maxi-fiche occasion de la Fiat Tipo 2 4p/5p/SW : une italienne pas chère et fiable

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La Fiat Tipo a été présentée, à sa sortie, comme une voiture "essentielle". Un peu à la manière de la Citroën C4 Cactus. Essentielle, mais pas low cost non plus. De fait, la Tipo de seconde génération apporte tout ce dont a besoin un automobiliste du XXIe siècle, sans fioritures ni effets de style, et à un prix hyper contenu, puisque la 4 portes débutait à 12 000 € et la 5 portes à 13 500 €.

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Alpine, sponsor du Ballon d'Or

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Alpine est partenaire du Ballon d'Or 2021 : la cérémonie aura lieu ce soir à partir de 20h30 et couronnera le meilleur footballeur de l'année. Un seul français serait en lice pour la victoire finale.

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Billet d'humeur

Le limiteur intelligent rendra-t-il bête ?

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Le limiteur de vitesse automatique ne sonne pas la fin de nos libertés ni l’avènement de Big Brother. Mais il est un pas de plus en direction des bras rassurants de Big Mother.

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Essai
12,6 /20

Essai – Jaguar E-Pace P300e (2021) : un fil à la patte bienvenu mais pas miraculeux

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Il n'y a tout simplement pas le choix : face aux seuils de malus toujours plus sévères, les constructeurs se doivent d'électrifier leurs modèles, plus encore s'il s'agit de SUV et quitte à couper quelques virages en matière de développement. Jaguar n'échappe pas à cette nouvelle règle des années 2020 et propose maintenant son E-Pace en version hybride rechargeable, le P300e.

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Midi Pile

Bornes de recharge: les constructeurs mettent la pression sur l'Europe

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Dans une prise de position publiée ce lundi matin, les constructeurs automobiles européens s'inquiètent de la lenteur de déploiement des infrastructures de charge des voitures électriques: "des objectifs ambitieux de réduction des émissions de CO2 ne sont pas réalistes si les autres pièces du puzzle ne sont pas tout aussi ambitieuses."

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