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Renault voit l’avenir avec les yeux du passé. Après la R5, le constructeur Français va faire revivre une autre citadine populaire de son histoire : la 4L. Présentée sous la forme d’un concept de SUV électrique, elle prend son premier bain de foule au Mondial de l’auto.
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La marque premium française profite du Mondial pour présenter la version restylée de la DS3. Le SUV abandonne comme le reste de la gamme l’appellation « crossback ». Ce restylage qui se voit a pour but de relancer des ventes mollassonnes sur le segment des petits SUV chics.
Interrogé sur le futur de l'automobile dans la matinée de RTL, le patron de Stellantis souhaite que l'Union limite ses aides à la voiture électrique à celles qui sont fabriquées en Europe.
Le Mondial de l'auto 2022 ouvre ses portes dès ce lundi à la presse, et nous vous en proposons une première visite en direct.
La nouvelle Peugeot 408 est sans l’ombre d’un doute la plus grosse nouveauté de ce Mondial de l’auto. À mi-chemin entre un SUV, un coupé et une berline, la nouvelle production de Peugeot bouscule un peu les codes. Elle se positionne comme le nouveau vaisseau amiral de la marque.
En avant-première, Caradisiac est en mesure de vous dévoiler l’info qui va faire l’effet d’une bombe ce lundi au Mondial de l’auto : l’incroyable R5 Turbo 3E va bel et bien connaître un destin routier, notamment en rallye.
Voilà deux très bonnes nouvelles qui tombent ce dimanche soir pour les automobilistes français : non seulement la remise sur le carburant sera finalement prolongée de 15 jours, mais le bonus réservé aux voitures électriques va aussi grimper à 7000€ sous conditions.
Cela fait quatre ans que le Mondial de l’Auto avait déserté la Porte de Versailles. Pour cette nouvelle édition, le Salon se réinvente, dans un format différent des années précédentes. Mais une chose ne change pas : Caradisiac sera là pour vous faire vivre l’événement !
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Vous songez à acheter une nouvelle voiture et cherchez la bonne affaire du moment ? Nous avons épluché pour vous toutes les promotions actuellement en place chez les constructeurs automobiles en France.
Annulé en 2020 pour cause de covid, le Mondial de l’Automobile revient à Paris dès demain. Mais vu l’évolution de la fréquentation des éditions précédentes, est-ce bien nécessaire ?
