Volkswagen annonce que des tests vont être menés en Allemagne sur le futur Combi électrique qui disposera de la technologie d'Argo AI pour une conduite autonome de niveau 4.
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General Motors a déposé un brevet contenant une technologie de massage de pieds pour les occupants d'un véhicule. Evidemment, rien n'indique que cela sera mis en production un jour.
En cas de récidive de grand excès de vitesse (plus de 50 km/h), la confiscation de son véhicule doit théoriquement être obligatoirement prononcée par le juge en charge de l'affaire. Rien à voir avec une simple immobilisation ou une mise en fourrière… Notre rubrique En direct de la loi répond à vos questions et vous permet de mieux comprendre vos droits, grâce aux conseils et recommandations notamment de Maître Caroline Tichit.
Xavier Peugeot, senior Vice-Président du groupe PSA, vient de se voir remettre le trophée de l’International Van of the Year 2021, récompensant les récents fourgons électrifiés des trois marques Peugeot, Citroën et Opel.
Le C40 Recharge est un XC40 coupé. C'est la première Volvo uniquement proposée avec un moteur électrique.
Mercedes fait monter doucement la sauce en ouvrant des précommadnes très précoces pour sa berline électrique EQS, dont les premières livraisons débuteront en fin d'année.
Essai
12,4 /20
La huitième génération de Toyota Hilux met à profit son restylage pour améliorer son niveau de confort. De nouveaux équipements et une suspension revue, viennent accompagner l’arrivée d’un tout nouveau moteur diesel. Le pick-up de Toyota est-il toujours dans le coup ? Réponse au volant de la version 2.8 D-4D de 204 ch.
Deux immenses acteurs du monde du transport de marchandises viennent de créer une co-entreprise pour développer des piles à combustible pour camions.
Midi Pile
A partir du 20 mars, des étiquettes harmonisées pour les véhicules électriques et les bornes de recharge seront déployées à travers l’Europe
Essai
13,7 /20
Après quatre ans de bons et loyaux services, la Hyundai i30 de troisième génération a bien mérité un restylage de milieu de carrière, tout comme sa version break SW à l'essai aujourd'hui. Esthétique, équipements et motorisations, tout évolue et nous avons pris le volant de la version 1.0 T-GDI 120 Hybrid 48V pour déterminer les progrès accomplis.
