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En octobre dernier, nous vous présentions le Formentor, premier modèle exclusif à Cupra, autrement dit le premier qui ne soit pas une simple déclinaison sportive d'un modèle Seat. Dans notre essai, nous nous disions peu optimistes quant au succès de la version la plus performante du Formentor. Mais nous avons meilleur espoir avec celle que nous venons de prendre en main…
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Plus de deux ans après son apparition sur le marché russe, le Renault Arkana débarque enfin dans l'Hexagone. Que vaut le premier SUV coupé de Renault basé sur le Captur, c'est ce que nous allons voir au travers de ce premier essai, dont vous découvrirez ci-dessous les premières images tournées en direct.
La mairie veut rendre payant le stationnement des deux roues et se donne jusqu'au mois de juin pour estimer la faisabilité de cette mesure. L’objectif est de réduire les places en surface pour « remettre de la nature dans la ville ».
Sous forme de leasing en partenariat avec Sixt, Lidl remet le couvert et propose trois offres en Allemagne sur les Kia Stonic, Renault Twingo et Clio.
Mokka, puis Mokka X pour finalement revenir à Mokka : le SUV urbain allemand arrive en concession. Ce Peugeot 2008 lourdement remanié est disponible en essence, diesel et électrique, à partir de 21 300 €.
Cette semaine aurait dû être marquée par l'ouverture du salon de Genève 2021, placé sous le signe du haut de gamme et de l'électrification généralisée. Voici donc dix des stars du moment à ne pas découvrir sur les bords du lac Léman.
Même s'ils ne sont certainement pas des clients, les internautes ont boudé Ferrari en 10 ans sur Google. Dans le même temps, Tesla a connu une ascension fulgurante.
Ultralégère et mise au point avec rigueur, l’Elise offre son efficacité et ses sensations hors du commun pour un prix encore abordable. En S1, elle propose aussi un look joliment vintage !
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Citroën ouvre déjà les carnets de commandes pour le C3 Aircross restylé, qui sera dans les concessions en juin.
Maintenant que la Série 4 a su créer le buzz autour de son énorme calandre, le coupé BMW doit désormais convaincre, et prouver qu’il n’a pas que de la gueule. Plus haut de gamme, et plus GT dans l’âme, il espère encore séduire par sa sportivité. Face à lui, l’Audi A5 non plus ne manque ne manque pas d’atouts, à commencer par une bouche grande comme ça également.
