
Vous avez aimé le triste bilan du marché automobile 2021 en France et en Europe ? Vous adorerez l’exercice 2022, qui démarre sur les chapeaux de roue…mais en marche arrière !
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Vous avez aimé le triste bilan du marché automobile 2021 en France et en Europe ? Vous adorerez l’exercice 2022, qui démarre sur les chapeaux de roue…mais en marche arrière !

C’est une drôle d‘histoire qui nous vient tout droit de Belgique. Lassé de voir des véhicules passer bien trop vite devant ses fenêtres, Peter a installé dans son jardin un faux radar qu’il a lui-même bricolé afin de dissuader les agités du volant ou de la poignée. Et cela en toute légalité.

Le Volkswagen T-Roc est l’un des SUV les plus vendus en France. Après bientôt cinq ans de carrière, celui-ci profite d’un restyling visant à corriger quelques défauts de naissance et à augmenter sa personnalité afin de continuer une carrière placée sous le signe de la réussite. Essai de la version TSI 150 ch DSG.

Dès le 1er avril, la remise de 10 centimes déjà mise en place par Total sera étendue à toutes les stations françaises et se cumulera à l'aide du gouvernement.

Commercialisé dans une unique version 350 4Matic, le SUV électrique 7 places complète son offre avec une 250 éligible au bonus écologique.

Peugeot dévoilera d'ici la fin de l'année un SUV coupé dérivé de la 308. Il pourrait se nommer 408 ou 4008.

Hyvia, coentreprise Renault, inaugure une ligne d’assemblage de piles à combustible au sein de la Refactory, située dans l’usine de Flins (78). Cette technologie alimentera le futur Renault Master.

La nouvelle A6 100 % électrique aura sa déclinaison break. Celle-ci est annoncée par ce concept-car.

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Lamborghini présente sur Rétromobile le prototype originel Countach LP 500 entièrement reconstruit. La renaissance d’une voiture mythique.

Le prochain membre de la famille ID sera une grande berline. Elle sera annoncée par un concept dévoilé en avril.