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Guide d'achat

Model 3: le guide d'achat de la Tesla la plus vendue - Salon de l'auto Caradisiac

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Avec son autonomie élevée et ses performances de feu, la Tesla Model 3 fait aujourd'hui figure d'épouvantail dans la catégorie des berlines familial premium. Surtout, elle a toutes les qualités pour convertir à l'électrique ceux qui hésitent encore. C'est la voiture la plus innovante du premier salon de l'auto Caradisiac, organisé dans le cadre spectaculaire du hangar à dirigeables d'Ecausseville (Manche).

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Comparatif

Duel Nissan Juke vs Renault Captur : pionnier contre référence - Salon Caradisiac 2020

, mis à jour 65

Le Nissan Juke et le Renault Captur, exposés dans le cadre du 1er salon Caradisiac, sont des acteurs indiscutables du segment des SUV urbains. Tous deux récemment renouvelés, chacun déploie ses arguments afin de séduire une clientèle très friande de nouveautés. Verdict sous la voûte monumentale du hangar à dirigeable d’Ecausseville.

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Le Royaume-Uni pourrait finalement bannir le thermique dès 2030

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Au départ prévu pour 2040, le bannissement des ventes de véhicules à moteur thermique était susceptible d'être avancé à 2032. Même si cela avait provoqué l'ire du secteur automobile, voilà que la date pourrait être encore avancée, à 2030.

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Les teintes neutres toujours en tête des choix des automobilistes

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Lassé de ne voir que des voitures peintes en blanc, gris ou noir ? Cela ne s'arrêtera pas de sitôt d'après le géant allemand spécialiste en la matière BASF. Ces teintes neutres combinent en effet les avantages de la discrétion et de la facilité de revente.

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Citroën C3 restylée: la touche personnelle - Salon de l'auto Caradisiac

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Sans tambours ni trompettes, la C3 est un véritable succès commercial pour Citroën. Arrivée à mi-carrière, elle bénéficie d'un restylage qui concerne essentiellement ses possibilités de personnalisation, qui passent de 36 à 97 combinaisons. Côté techno, c'est en revanche nettement plus calme.

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Dossier

Spécial nouveautés SUV : 2020-2021-2022-2023

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Les SUV ont toujours la cote auprès du public et des constructeurs. C’est pourquoi ces derniers vont multiplier leur offre de modèles hauts sur roues. Il y en aura pour tous les goûts et pour tous les budgets. Demain, roulerons-nous tous en SUV ? Rien n’est sûr, mais en tout cas, toutes les marques automobiles investissent dans cette catégorie. La preuve, entre les restylages et les modèles inédits, il y plus de quatre-vingts SUV dévoilés dans ce dossier !

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Une NSX vendue plus de 230 000 euros

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L'inflation des tarifs des sportives japonaises iconiques se poursuit. La preuve avec cette Acura NSX Zanardi Edition vendue outre-Atlantique au prix d'une Ferrari F8 Tributo neuve à plus de 277 000 dollars (230 000 euros).

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