Les SUV ont toujours la cote auprès du public et des constructeurs. C’est pourquoi ces derniers vont multiplier leur offre de modèles hauts sur roues. Il y en aura pour tous les goûts et pour tous les budgets. Demain, roulerons-nous tous en SUV ? Rien n’est sûr, mais en tout cas, toutes les marques automobiles investissent dans cette catégorie. La preuve, entre les restylages et les modèles inédits, il y plus de quatre-vingts SUV dévoilés dans ce dossier !
Demain, nous trouverons toujours sur le marché des berlines, des breaks, des coupés, mais la catégorie qui va encore s'élargir est celle des SUV. Car les constructeurs ne ménagent pas leur peine et leur argent pour proposer toujours plus de modèles de ce type. C’est que la demande est toujours forte malgré le SUV bashing et il n’est pas question pour les marques automobiles de ne pas se soumettre aux désirs des automobilistes.
Baisse des rejets obligatoires
Petits, moyens ou grands, les SUV peuplent nos rues et ça ne va pas s'arrêter de sitôt. Parmi les SUV qui vont arriver bientôt sur le marché, il y aura de nombreux modèles électrifiés, qu’ils soient hybrides ou 100 % électriques. En effet, les constructeurs cherchent par tous les moyens à réduire les émissions de CO2 de leur gamme et la motorisation électrique est parfois la seule solution pour passer en dessous, des limites de CO2 fixées par l’Europe.
Des modèles au style sportif
Mais les futurs SUV ne sont toutefois pas tous électriques et il y aura toujours des moteurs thermiques sous le capot de nombreux modèles. Il y aura aussi des modèles sportifs ou considérés comme tels. Ainsi Peugeot préparerait un Peugeot 3008 Coupé qui pourrait se nommer Peugeot 4008, mais aussi un crossover sur base de la future Peugeot 308 (inspiré de ce qu’a fait Kia avec la Kia XCeed), ce modèle pourrait s’appeler Peugeot 308 Coupé. Renault lui aussi veut lui aussi d’un Renault Kadjar Coupé et reprendrait pour se faire la base du Samsung XM3 vendu en Corée.
Un SUV électrique pour 11 000 € chez Dacia !
Les SUV sont à la mode c’est un fait, mais les tarifs pratiqués pour ces modèles sont souvent élevés. Et encore plus pour un modèle électrique. Pour un SUV électrique abordable, il faudra sans doute attendre la marque roumaine Dacia et son petit SUV urbain Dacia Spring, un modèle qui devrait être vendu aux alentours de 15 000 €, un tarif auquel il faudra déduire le bonus gouvernemental (aujourd’hui il est de 27 % du prix TTC, ce qui ferait pour le Dacia Spring 4 050 € de déduction).
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Par parlons-en
Tout se transforme en SUV
Par roc et gravillon
Paul Pellerin a choisi un SUV tellement haut qu'on ne voit même pas sa tête...
Par morgan34
En réponse à parlons-en
Tout se transforme en SUV
Clair c'est flippant quand meme!
Par v_tootsie
Le bal des horreurs. Dieu que tout ceci est lourdingue et sans élégance.
Par pechtoc
On en est arrivé au point où l'annonce des SUV pour les 3 prochaines années se rapproche très fortement de la totalité des sorties automobile des 3 prochaines années. Navrant!
Par fassi51
nous faisons tout comme les américains avec 5 à 10 ou 20 à 40 ans de retard . ( 40 ans pour les boîtes auto )
Par gotomtom
Pas de remplaçant du CX-3 sorti à fin 2014, tout comme la MX-5 et la Mazda 2 ? J'ai lu des informations que la nouvelle Mazda 2 sortirait en septembre 2021 au Japon, soit probablement 6 mois plus tard en Europe. On peut donc en déduire que le CX-3 (ou CX-20) sera renouvelé plus au moins au même moment.
Par Boutch
La mode du SUV n'est pas fini. A toutes les sauces, urbain, coupé, sportif, cabrio. Pour notre plus grand plaisir!!
Par parlons-en
En réponse à gotomtom
Pas de remplaçant du CX-3 sorti à fin 2014, tout comme la MX-5 et la Mazda 2 ? J'ai lu des informations que la nouvelle Mazda 2 sortirait en septembre 2021 au Japon, soit probablement 6 mois plus tard en Europe. On peut donc en déduire que le CX-3 (ou CX-20) sera renouvelé plus au moins au même moment.
Ils seraient capables de sortir la prochaine mx5 en SUV
Par parlons-en
En réponse à morgan34
Clair c'est flippant quand meme!
Autant qu'inutile
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