
Euro NCAP a évalué la dotation des utilitaires, notant la présence et l'efficacité d'aides à la conduite. Si les modèles Volkswagen et Ford s'en sortent bien, les Renault Trafic et Master sont de très mauvais élèves.
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Euro NCAP a évalué la dotation des utilitaires, notant la présence et l'efficacité d'aides à la conduite. Si les modèles Volkswagen et Ford s'en sortent bien, les Renault Trafic et Master sont de très mauvais élèves.

Les "hypercars" approchant ou tutoyant les 2000 ch se multiplient. Hennessey dévoile la version finale de la Venom F5, qui fait appel à un V8 6.6 biturbo de plus de 1800 ch. Le 0 à 200 est abattu en moins de 5 secondes...
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La huitième génération de la Volkswagen Golf a peut-être perdu sa version électrique mais ce n'est pas pour autant qu'elle prive totalement ses motorisations d'une suralimentation en électron, avec des micro-hybrides mais aussi deux hybrides rechargeables, l'eHybrid et la GTE. Vous avez déjà pu lire ici le compte rendu de l'essai de la seconde par le talentueux Stéphane Schlesinger, et voici maintenant celui de la première.

Renault Clio, Peugeot 208, Citroën Berlingo, Mercedes Sprinter, parmi d’autres. Alors que 2020 touche à sa fin, intéressons-nous aux voitures et aux utilitaires qui ont rejoint les parcs d’entreprises au cours des onze derniers mois. Quels modèles ont été les plus immatriculés ? Gros plan sur le top 30 provisoire.

En 2023, Porsche va faire son retour en endurance, et donc aux 24 Heures du Mans, dans la nouvelle catégorie LMDh.

Indice : "I'm dreaming of a…"

Assurer sa voiture, c'est bien, d'autant que c'est... Obligatoire. Mais l'assurer au prix le plus juste, c'est mieux. Et quand son auto prend de l'âge, il devient judicieux de revoir les conditions de couverture, pour faire des économies.

Valeo, l'équipementier automobile français, se lance dans le vélo à assistance électrique avec un moteur 48V associé à une boîte de vitesses automatique. Une première ? Pas vraiment.

Le haut de gamme de Volkswagen se convertit à l'hybride, y compris dans une inédite variante R. Les tarifs débutent à 77 500 € pour l'hybride et 91 500 € pour le Touareg R.

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En Russie, le Duster est une Renault. Mais les Russes ont dû patienter trois ans pour voir arriver la deuxième génération.