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Parfaitement inconnue, la marque Vinfast est sortie de terre en deux années de temps. Unique constructeur vietnamien, il ambitionne beaucoup, et présente au Mondial de Paris 2 modèles, dont ce SUV baptisé Lux SA2.0. Crédible face à la concurrence ?

Voici la Mégane RS Trophy, la version la plus radicale de la compacte sportive de Renault. 300 ch, 420 ch, elle va ravir les amateurs de circuit. Première sortie à l'occasion du Mondial de Paris.

Décidément, le Gran Turismo n'est pas synonyme de succès chez BMW. Après avoir supprimé la Série 5 GT pour la passer sur la Série 6 GT, voilà que BMW annonce la fin programmé de la Série 3 Gran Turismo. L'aventure n'aura duré que cinq ans.

Après l'avoir présenté au salon du véhicule utilitaire de Hanovre, Renault a, sur son stand du Mondial de l'Auto de Paris l’EZ Pro, la vision du constructeur au losange de la livraison de demain.

Au Mondial, Smart fête ses 20 ans. Comment marquer le coup ? La firme aurait pu se contenter d'une série spéciale. Mais elle a décidé de venir avec un concept inédit, une sorte de Fortwo EV speedster !

Bentley annonce déjà le retrait de la version diesel du Bentayga en Europe, seulement deux ans après son lancement sur le Vieux Continent. La marque subit le passage à la nouvelle norme environnementale, mais aussi la grosse baisse de la demande.

Le C5 Aircross sera la première Citroën hybride rechargeable. Il faudra attendre début 2020 pour la commercialisation de cette version, annoncée au Salon de Paris par ce concept.

Chaque jour pendant le Mondial de l'automobile, Caradisiac va vous proposer des interviews de grands acteurs de l'automobile, tournées sur notre stand. Avec eux, nous allons aborder toutes les facettes de la mobilité d'aujourd'hui et de demain afin de mieux saisir les enjeux de la révolution des transports en cours. Premier hôte de marque, Jean-Claude Girot, le Commissaire général du Mondial.

Aux côtés des nouvelles 508 et 508 SW, qui attirent la foule, Peugeot dispose aussi sur son stand d'un véhicule qui reste une nouveauté, même si nous l'avons déjà vu au salon de Genève, et essayé depuis. C'est le Rifter, remplaçant du Partner Tepee. Et une alternative aux 3008 et 5008 ?

Si vous êtes fan de la Série 6 Coupé, sortez vos mouchoirs car sa fin de la carrière est proche. Elle va être remplacée par la nouvelle Série 8 coupé. Caradisiac vous la présente en détail, en direct du stand BMW au Mondial de Paris 2018.