Toute l'actualité par rubrique :
McLaren lance les hostilités avec sa nouvelle auto, qui n'a pour l'instant pas de nom officiel. Nous savons toutefois qu'il s'agit d'une toute nouvelle GT censée apporter quelque chose de nouveau chez le constructeur anglais, qui nous donne rendez-vous le 15 mai pour la découvrir.
Le prix de départ de la Focus ST essence est alléchant. Mais il faut ensuite ajouter un malus conséquent. La Ford reste quand même mieux placée que la Mégane RS.
L'Audi A4 fête son quart de siècle à Ingolstadt et c'est l'occasion pour la marque allemande de nous rappeler que l'A4 est toujours, actuellement, son best-seller mondial, malgré l'arrivée massive des SUV.
À partir du 1er juillet, le contrôle de la pollution des véhicules avec un moteur diesel sera doublement plus sévère.
Mercedes vient de débuter la production de l'EQC dans son usine allemande aux côtés du GLC. La marque annonce le tarif pour l'Allemagne : un peu plus de 71 000 €. Nous devrions donc l'avoir en France pour un peu moins de 70 000 €, bonus déduit. Mais on attend toujours les chiffres WLTP concernant l'autonomie...
A New York, un nouveau phénomène prend de l'ampleur : le vol de rétroviseurs. Une chose impensable vingt ou trente ans en arrière, mais qui devient une réalité à cause des technologies toujours plus nombreuses dans cet élément indispensable.
Ce n'est un secret pour personne : FCA est en retard en matière d'électrification. Le groupe italo-américain pourrait toutefois faire appel à PSA et à sa plateforme e-CMP afin d'avoir des autos électriques rapidement au catalogue, sans investir des milliards d'euros pour développer une plateforme spécifique.
Une photo trouvée dans le configurateur allemand de la CLA met le doute. Avons-nous sous les yeux la deuxième déclinaison AMG du coupé quatre portes compact de Mercedes ?
On croyait que l’espèce des berlines était en train de s’éteindre… Mais la promesse de plusieurs grandes routières qui renouent avec cette silhouette prouve le contraire.
Le constructeur français Renault avec la Zoe a été un précurseur dans le domaine des voitures électriques. En présentant au dernier Salon de Shanghai la City K-ZE conçue en priorité pour la Chine, il montre qu’il veut continuer à être un acteur majeur dans la catégorie des petites voitures équipées de batteries. Si cette Renault City K-ZE n’a pas vocation à venir en Europe, un véhicule reprenant une grande partie de ses éléments techniques pourrait apparaître dans deux ans chez Dacia. C’est cette future électrique “roumaine“ que nous vous présentons aujourd’hui.
