
À voiture très importante, dispositif spécial. Pour donner le coup d'envoi de la commercialisation de la nouvelle 208, Peugeot organise un show inédit à Paris, le vendredi 4 octobre.
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À voiture très importante, dispositif spécial. Pour donner le coup d'envoi de la commercialisation de la nouvelle 208, Peugeot organise un show inédit à Paris, le vendredi 4 octobre.

Le championnat du monde de tourisme continue d'attirer de nouvelles marques. Dernière arrivée en date : Mazda, qui dévoile une version très radicale de la Mazda3, destinée aux épreuves de TCR. Evidemment, mis à part le design, l'auto n'a pas grand-chose à voir avec le modèle de série.
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Signe des temps, au lancement de la nouvelle génération de 208, Peugeot a décidé de la proposer avec au choix trois moteurs essence, un électrique et seulement un diesel, ce qui démontre le désintérêt pour le gazole qui a frappé ces dernières années le monde automobile, surtout parmi les polyvalentes. Est-ce qu'il faut définitivement faire une croix dessus ou est-ce que ce type de motorisation garde encore un intérêt dans cette catégorie ? C'est la question à laquelle nous avons voulu répondre.

Après l'EQC, l'EQV et une EQS qui commence à pointer le bout de son capot, Mercedes lancera également un EQB qui devrait séduire une plus large clientèle que l'onéreux EQC. L'auto a été surprise en Allemagne dans sa phase finale de test.

Une aura particulière se dégage systématiquement d'une belle auto retrouvée plusieurs décennies après sa disparition de la circulation. C'est le cas de cette superbe Lamborghini Countach Periscopio remisée dans un conteneur pendant 40 ans suite à un violent accident. L'Italienne se trouve entre de bonnes mains en vue de sa restauration.

Depuis la fin du mois de septembre, l'Aventure Peugeot-Citroën-DS ouvre son atelier de restauration à tous les modèles DS, Peugeot ou Citroën, quelle que soit l'époque. Il suffit de faire une demande en ligne avant d'être recontacté.

Avec ce lifting important et une présentation plus soignée, Renault espère relancer les ventes de la Kwid sur son marché d'origine, l'Inde.

Les bons chiffres de ventes tombés hier cachent une réalité finalement moins rose. On vend des voitures oui, mais surtout aux entreprises et aux concessions, mais de moins en moins aux particuliers. Ce sont pourtant les ventes les plus rentables.

Le salon de Tokyo approche doucement et certains constructeurs dévoilent, déjà, à trois semaines de l'évènement, les autos que l'on pourra retrouver sur les stands. A commencer par Nissan, avec le concept IMk, qui préfigure une citadine électrique.

La plus grosse usine automobile d'Angleterre pourrait perdre ses deux principaux éléments. Nissan aurait en effet en tête de déménager la production des Qashqai et Juke de Sunderland, si le Brexit venait à être voté sans accord avec l'Europe. L'Espagne récupérerait alors le Qashqai.