Volkswagen n'en a pas fini avec son prototype de course de côté ID.R. L'engin devrait se retrouver prochainement sur le circuit du Nürburgring, avec Romain Dumas à son volant, pour tenter d'établir un nouveau record.
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BMW dévoilera bientôt un duo inédit qui n'avait jamais été commercialisé : les X3 et X4 M. Le premier a déjà été surpris à nu dans le système multimédia du modèle, avec une illustration 3D qui montre un bouclier imposant, des rétroviseurs spécifiques et d'imposantes jantes.
En fin de semaine dernière ont eu lieu les enchères Barrett & Jackson aux Etats-Unis. Plusieurs autos récentes y étaient présentées, dont le tout premier exemplaire de Toyota Supra de cinquième génération. Ce dernier a trouvé preneur contre la modique somme de 2,1 millions de dollars.
Les beaux jours vont revenir. Tant mieux ! Les nouveaux cabriolets sont prêts à nous accueillir pour pouvoir rouler cheveux au vent. Originalité cette année, Volkswagen propose un SUV-cabriolet. Une version décapotable du Volkswagen T-Roc. Tandis que BMW présente sa Série 8 Cabriolet et que Porsche décline la nouvelle Porsche 911 dans sa version découvrable.
Une commission d'experts mandatée par le ministère des Transports allemand recommande de limiter Outre-Rhin toutes les autoroutes à 130 km/h.
Lors d'une rencontre avec des responsables japonais à Tokyo, des représentants du gouvernement français ont mis sur la table la demande d'une fusion. Le Président de la République y serait favorable.
Fiat a présenté une Tipo au look plus musclé. Mais il n'est question que de plumage, pas de ramage, puisque la compacte n'a pas le droit à un moteur plus puissant.
Une intrigante Golf a été immortalisée… dans la file d'un McDrive. Ce pourrait être un prototype de la huitième génération, avec un léger camouflage.
Mettre des SUV sur circuit peut sembler aussi saugrenu. Pourtant, de plus en plus de constructeurs proposent des déclinaisons sportives de leur SUV, avec des puissances dépassant parfois les 500 ch. Pour quoi faire ? Sont-ils vraiment efficaces sur piste ? Pour le savoir, nous avons confronté sur le circuit de la Ferté Gaucher (77), deux pachydermes de compétition, un Mercedes GLC 63 AMG S et un Alfa Romeo Stelvio QV, avec comme dresseur notre pilote maison, Soheil Ayari.
On ne sait pas encore précisément quelle forme elle va avoir, mais on peut déjà évoquer les missions de la prochaine direction de Renault. C'est une situation particulière : elle va prendre les commandes d'un groupe qui tourne bien et dont l'avenir est déjà en partie tracé. Mais cela ne signifie pas que cela va être une partie de plaisir, car un dossier bouillant l'attend : le futur de l'Alliance.
