Chaque année, de nouveaux noms émergent et sont présentés comme la nouvelle sensation dans le monde de la voiture électrique prête à faire vaciller Tesla.
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Tel un phénix, Fisker renaît de ses cendres et présente à l'édition 2018 du CES un modèle entièrement nouveau. L'EMotion n'est pas comme l'était la Karma une électrique avec prolongateur d'autonomie thermique mais bien une 100 % électrique.
Dossier
Les vrais tout-terrain ont pratiquement disparu du marché et pourtant quelques modèles subsistent et font plus que de la résistance. C’est le cas du Jeep Wrangler dont la génération 2018 est aussi performante sur terre que la précédente, mais aussi du Classe G qui s’offre une seconde jeunesse. Malgré tout, les SUV familiaux sont toujours plus nombreux et ce millésime va voir apparaître de nombreux modèles inédits comme les Audi Q8, BMW X7, Lamborghini Urus… Mais les stars de la catégorie n’ont pas dit leur dernier mot et l'on annonce les renouvellements des BMW X5, Honda CR-V, Volkswagen Touareg…
L'idée de récompenser ceux qui respectent le code de la route a refait surface. Ce pourrait être des points bonus sur le permis de conduire.
Hyundai est un des seuls constructeurs à avoir présenté un modèle entièrement nouveau, le Nexo, à cette édition 2018 du CES. Ce grand SUV, qui ne peut renier esthétiquement sa parenté avec le Kona, sera proposé, comme c'est désormais la tradition dans le groupe coréen, dans de multiples versions, que ce soit thermique, hybride, hybride rechargeable, 100 % électrique ou, comme pour ce premier modèle présenté, à pile à combustible.
La Hyundai Ioniq fait déjà partie des références en matière de compactes électriques et le Kia Niro pourrait bien devenir celle des SUV.
La troisième génération de Mini "Hatch" moderne, disponible en 3 et 5 portes, et le cabriolet passent par la case restylage. Les évolutions sont minimes mais des détails permettront de reconnaître facilement les nouveaux modèles.
Rouler -quelques minutes- à l'eau de Javel, c'est possible. La preuve avec cette expérience menée en conditions réelles par un youtubeur ukrainien. Le moteur du cobaye -une grande berline Infiniti- a rendu l'âme après un quart d'heure de route.
Fin du suspens : le Premier Ministre Édouard Philippe a enfin présenté les nouvelles mesures qui doivent faire baisser la mortalité routière, en augmentation depuis 2014. Voici ce qu'il faut retenir des annonces.
C'est le genre de record totalement inutile mais toujours un peu sympathique à voir, notamment lorsqu'il s'agit de l'envers du décor. Récemment, BMW battait le record du monde du plus long drift avec 374 km réalisés en M5. Sauf qu'il a fallu tout de même ravitailler... cinq fois.
