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L'objectif de la mairie de Paris est clair et parfaitement assumé: diminuer drastiquement la place de la voiture au nom de la lutte antipollution. Pour ce faire, les pouvoirs publics emploient la manière forte. Bien trop forte en fait, et pour des résultats peu tangibles.
Nouvelle berline coupée dans la gamme BMW, la Série 6 GT remplace la Série 5 GT. Pour tenter d'être plus compétitive, la nouvelle venue corrige les principales erreurs de son aïeule. Suffisant ? Réponse avec ce premier essai au volant de la version 30d.
Bob Lutz, ancien patron de General Motors, nous annonçait il y a deux jours une prévision de la fin de la voiture telle que nous la connaissons et, plus généralement, une extinction de l'industrie automobile dans sa forme actuelle. Un patron répond aujourd'hui à un autre puisque Carlos Ghosn, le numéro un de l'alliance Renault Nissan, voit, lui, une longue vie à la voiture particulière.
Jusqu'ici, les pouvoirs publics se sont uniquement concentrés sur les particules fines émises par les pots d'échappement, en omettant qu'une bonne partie de ces particules proviendrait en fait des pneus et surtout de l'usure des plaquettes de frein. Selon certains analystes, l'Europe pourrait, enfin, tourner son regard de ce côté-là.
Elle est l'Aston Martin qui a rencontré le plus de succès sur la précédente génération, notamment grâce à son tarif plus gentil. La Vantage va bientôt faire son retour, et alors qu'Aston Martin nous la présente sous un voil pour nous faire patienter, voilà que des croquis ont émergé de la Toile, nous dévoilant son design.
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Pas d'échappement ne veut pas forcément dire rejets de CO2 nuls. La preuve avec cette étude du MIT (Massachusetts Institute of Technology) qui annonce qu'en tenant compte du cycle complet (production d'énergie, consommation du véhicule), une Tesla Model S émet plus de CO2 qu'une citadine essence, mais uniquement dans le cas précis où la production d'électricité est intimement litée au charbon. Dans d'autres cas, la grande routière électrique est moins gourmande.
Votre portefeuille ne va pas aimer le passage à la nouvelle année. La loi de finances 2018 apporte son lot de taxes inédites ou revues à la hausse. À cela s'ajoutent des frais courants en augmentation, que ce soit pour le carburant, l'assurance ou encore les pneumatiques. Caradisiac fait le point sur les mauvaises nouvelles. Âmes sensibles s'abstenir.
Les carnets de commandes pour le nouveau break super-sportif d'Audi sont ouverts. Avec le malus, le prix de la RS4 dépasse les 100 000 €.
Statistiquement, dans une vie d'automobiliste, il y a 100 % de chance de se retrouver un jour face à une arnaque. Il vaut donc mieux savoir les repérer, de loin si possible... Aujourd'hui, nous nous penchons sur celles que les vendeurs pourront rencontrer.
Les constructeurs de prestige se livrent une bataille acharnée ces derniers temps avec les vitesses dépassant les 400 km/h. Cette fois, c'est le suédois Koenigsegg qui revient à la charge en battant son propre record du 0-400-0, améliorant ainsi le précédent temps de plus de 3 secondes, tout de même. Vite, Bugatti, il va falloir réagir.
