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La Mini John Cooper Works s'est pointée sournoisement à la veille d'un long week-end férié. La voici enfin ici, avec ses 231 ch, 10% de plus que la précédente génération. Elle est la déclinaison la plus puissante de la nouvelle Mini et se positionne face à l'Audi S1 mais avec seulement 2 roues motrices.
L'Audi TT Clubsport Turbo s'est montré il y a quelques jours dans l'attente de l'ouverture du 34e GTI Meeting de Wörthersee où il sera exposé. La date fatidique est fixée à ce mercredi 13 ce qui a permis au magazine allemand Autobild de publier des photos de leur essai et à Audi de publier une vidéo de l'engin qui, rappelons-le, développe 600 ch.
C'est rangé dans la rubrique Top Gear mais ce sera probablement la dernière fois car si l'on évoque le trio Clarkson, Hammond et May, malgré les apparences de cette vidéo teasing, ils ne sont plus du tout relié à l'émission qui a fait leur succès. Pourtant, les voilà de retour mais pas encore à la télé.
Sortie en 2013, la Renault Captur est immanquablement un succès malgré une offre moteur limitée à deux essence et surtout un seul diesel. Alors que la concurrence se fait plus féroce que jamais, la marque au losange a décidé d'ajouter un second dCi à la gamme développant 110 ch.
Le constructeur japonais dévoilait au salon de Genève début mars un petit crossover au design aguicheur nommé iM-4 Concept. D'après des sources proches du directoire de la marque, la version de série vient d'être approuvée.
La marque premium japonaise du groupe Toyota a donné des détails sur son arrivée en Turquie. Le constructeur profitera du salon d'Istanbul pour se dévoiler au public local. Les premières voitures immatriculées débarqueront sur place en fin d'année.
Toyota et Mazda sont déjà partenaires depuis 2010 pour l'hybride avec un soutien de Toyota pour Mazda. Les deux grands constructeurs japonais seraient sur le point de renouveler leur partenariat et même de l'étendre comme nous l'indique le très sérieux Nikkei Business.
Les soucis de l'équipementier Takata qui fournit plus de 40% des airbags de la production automobile mondiale ne sont pas terminés. Les éléments défectueux repérés sur plusieurs modèles dont les défauts ont provoqué la mort de plusieurs personnes ont déjà engendré 20 millions de rappels depuis l'an dernier mais la liste vient tout juste de se noircir de 6,56 millions de véhicules supplémentaires de marque Toyota et Nissan.
Le cabinet de communication et d'analyse de données Reputationinstitute publie chaque année un classement des noms les plus réputés dans le monde. Cette année, c'est BMW qui remporte le titre, tandis que Daimler est troisième et le groupe Volkswagen en 14e position. BMW devance Rolex, Google et LEGO.
La manœuvre est inédite : Mercedes prépare un pick-up léger. Qu'en est-il des autres marques premium ? BMW s'est exprimé à ce propos. Pour la firme munichoise, c'est non.
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